Πάτρα: “Έξυπνο” τηλεχειριζόμενο σωσίβιο στη μάχη κατά των πνιγμών στις ελληνικές θάλασσες (βίντεο)

Μοιάζει με ένα απλό σωσίβιο ναυαγοσώστη, όμως κάνει πολλά περισσότερα και από χθες «υπόσχεται» ασφαλέστερο κολύμπι στις παραλίες της Πάτρας. Το «έξυπνο» τηλεκατευθυνόμενο σωσίβιο είναι ένα καινοτόμο πολυεργαλείο που για πρώτη φορά χρησιμοποιείται στις ελληνικές θάλασσες, όπου κάθε χρόνο χάνουν τη ζωή τους από πνιγμό δεκάδες άνθρωποι.

Και μπορεί να γίνει ο πολυτιμότερος συνεργάτης διάσωσης ναυαγών, αφού έχει τη δυνατότητα να φτάνει πολύ γρήγορα στον άνθρωπο που κινδυνεύει και να τον μεταφέρει στην ξηρά ή σε άλλο σημείο, όπου θα του παρασχεθεί βοήθεια. Και όλα αυτά με τηλεχειρισμό, χωρίς να βρίσκονται σε κίνδυνο οι ίδιοι οι διασώστες, αφού από ασφαλές σημείο θα κατευθύνουν και θα χειρίζονται το πρωτότυπο σωστικό μέσο.

Τα πλεονεκτήματά του έκαναν την διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας να το εντάξει στη μάχη της διάσωσης ανθρώπων που κινδυνεύουν από πνιγμό στις παραλίες της παραλίες της περιοχής κάθε χρόνο. Όπως εξήγησε, μιλώντας στην εκπομπή “Newsroom” της ΕΡΤnews και στην δημοσιογράφο της ΕΡΤ Πάτρας Αθανασία Σταμοπούλου, ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας Παναγιώτης Αναστασόπουλος «το λιμάνι της Πάτρας, βασιζόμενο στην παράδοση και στην ιστορία του, προχωρά ένα βήμα μπροστά, για να αξιοποιήσει την τεχνολογία, με έξυπνα και απλά μέσα». Σε συνεργασία, όπως ανέφερε, με μια καινότομο πατρινή επιχείρηση, η οποία δραστηριοποιείται σε υποβρύχια και επιθαλάσσια, αυτόνομα και ημιαυτόνομα συστήματα και αξιοποιώντας «τη μεγάλη υπεραξία της Πάτρας, που είναι τρία πανεπιστήμια και ένα οικοσύστημα τεχνολογικών επιχειρήσεων» ο οργανισμός προμηθεύτηκε και από χθες χρησιμοποιεί ένα ημιαυτόνομο σωστικό μέσο.  Πρόκειται για το C3PO (Combine Patras Poseidon Protecgrion Operation) που βασίζεται στη λογική της αμεσότητας στη διάσωση ενός ναυαγού.

«Το γνωστό σωσίβιο με την κουλούρα και το σχοινί, αναλόγως των καιρικών συνθηκών, μπορεί να φτάσει τα δέκα μέτρα. Το συγκεκριμένο έχει ακτίνα δράσης 800 μέτρα…Αντιλαμβάνεστε, λοιπόν με βάση την ταχύτητά του, αλλά και την ακτίνα δράσης του, πόσο αποτελεσματικό είναι. Και είναι πάρα πολύ απλό στη χρήση του» επεσήμανε ο κ. Αναστασόπουλος. Παράλληλα, πρόσθεσε πως έχει ικανότητα έλξης 235 κιλών, που μεταφράζονται σε δυνατότητα ταυτόχρονης διάσωσης μέχρι και τριών ατόμων. Η ταχύτητά του μπορεί να φτάσει τα 3,6 μέτρα το δευτερόλεπτο και έχει μέγιστη αυτονομία μπαταρίας διάρκειας μίας ώρας. Επιπλέον, μπορεί να φέρει φορητό φαρμακείο. «Δεν πρόκειται μόνο για μια φορητή σωστική λέμβο, αλλά για ένα πολυεργαλείο» τόνισε.

Επίσης, σημείωσε, ότι στην Ελλάδα είναι η πρώτη φορά που κάποιος οργανισμός προμηθεύεται ένα τέτοιο σύστημα. «Αυτή τη στιγμή σε πιλοτική χρήση βρίσκεται στο λιμάνι του Ρότερνταμ και η Πάτρα είναι η πρώτη πόλη στη Μεσόγειο που αξιοποιεί την τεχνολογία σε ένα τόσο σημαντικό τομέα» κατέληξε.

Ρεπορτάζ: Αθανασία Σταμοπούλου

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Επίθεση των Χούθι κατά του ελληνόκτητου M/V Tutor: Το πλοίο «πιστεύεται ότι έχει βυθιστεί»

Πλοίο που στοχοποιήθηκε από τους Χούθι της Υεμένης στις 12 Ιουνίου, ενώ έπλεε στην Ερυθρά Θάλασσα, σε απόσταση 66 ναυτικών μιλίων νοτιοδυτικά της πόλης Χοντέιντα «πιστεύεται ότι έχει βυθιστεί», ανέφερε η βρετανική υπηρεσία ασφάλειας της ναυσιπλοΐας UKMTO. Οι Χούθι είχαν

Στ. Γκίκας: Ενημερωτική επίσκεψη σε ΚΕΠΙΧ – ΕΚΣΕΔ ΛΣ/ΕΛΑΚΤ

Ενημερωτική επίσκεψη στο Κέντρο Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής (ΚΕΠΙΧ) και στο Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας & Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) πραγματοποίησε σήμερα ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, συνοδευόμενος από τον Αρχηγό του Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχο Λ.Σ. Γεώργιο Αλεξανδράκη, όπου

«Χρυσός» οι διελεύσεις πλοίων από Δαρδανέλια και Βόσπορο

Τα πάνω κάτω στις διελεύσεις πλοίων από τα Δαρδανέλια και τον Βόσπορο φέρνει νέα πολιτική απόφαση της Άγκυρας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, τα τέλη διέλευσης από τα Δαρδανέλια και τον Βόσπορο θα αυξηθούν, από

Ο αντίκτυπος των επιθέσεων των Χούθι στο παγκόσμιο εμπόριο σε αριθμούς

Τις επιπτώσεις των επιθέσεων των Χούθι στο διεθνές εμπόριο αναδεικνύει με νέα έκθεσή της η αμερικανική Υπηρεσία Αμυντικών Πληροφοριών (DIA). Πιο συγκεκριμένα, στην έκθεση αναφέρεται ότι οι επιθέσεις των Χούθι ευθύνονται για τη σημαντική μείωση στις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων μέσω της

Μετάβαση στο περιεχόμενο