Ρεκόρ ναύλος η Top Ships σε πολυετή χρονοναύλωση των VLCC της

Μετάφραση-απόδοση κειμένου στα ελληνικά: «ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ»

Η ελληνική πλοιοκτήτρια και πλοιο-διαχειρίστρια εταιρεία Top Ships εξασφάλισε νέους αισθητά βελτιωμένους ναύλους κατά την παράταση της χρονοναύλωσης δύο εκ των VLCC (very large crude carriers) δεξαμενοπλοίων της.

Η εταιρεία, που είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο Nasdaq της Νέας Υόρκης, ναύλωσε τα ναυπηγηθέντα το 2022 “Julius Caesar” και “Legio X Equestris” στην Trafigura για τρία χρόνια προς $41.500 την ημέρα το καθένα – πολύ πάνω από τον ημερήσιο ναύλο των $36.000, που είχε εξασφαλίσει παλιότερα για καθένα από τα Δ/Ξ πλοία της.

Η νέα συμφωνία του γίγαντα μεταφοράς χύδην φορτίων του παρέχει, επιπλέον, δύο μονοετείς προαιρέσεις παράτασης της χρονοναύλωσης και για τα δύο πλοία του.

Η συμφερόντων κ. Ευάγγελου Πιστιόλη εταιρεία Top Ships έχει στο στόλο της 10 δεξαμενόπλοια, εκ των οποίων τα τέσσερα είναι χρονοναυλωμένα στην Trafigura.

Μετάφραση-απόδοση κειμένου στα ελληνικά: «ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ»

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,