Ρωσία: Αυξάνονται οι μεταφορτώσεις diesel με προορισμό τη Σαουδική Αραβία – Ο ρόλος της Καλαμάτας

Μεγάλος όγκος εξαγωγών στη Σαουδική Αραβία

Εντείνεται το φαινόμενο της μεταφόρτωσης ρωσικού diesel από πλοίο σε πλοίο, σύμφωνα με έκθεση του παρόχου δεδομένων Refinitiv.

Όπως τονίζεται, η Ρωσία αυξάνει τις εξαγωγές diesel στη Σαουδική Αραβία χρησιμοποιώντας Ship To Ship μεταφορτώσεις, με πηγές της αγοράς να τονίζουν πως η Μόσχα αλλάζει τα δρομολόγια μετά την επιβολή πλήρους εμπάργκο της ΕΕ στα ρωσικά πετρελαϊκά προϊόντα στις 5 Φεβρουαρίου.  Στο πλαίσιο αυτό, η Ρωσία προχωρά σε πωλήσεις diesel στην Αφρική και την Ασία αντί για τις γειτονικές ευρωπαϊκές χώρες.

Τον Φεβρουάριο, η Ρωσία ξεκίνησε απευθείας εξαγωγές diesel στη Σαουδική Αραβία, στέλνοντας περίπου 190.000 τόνους στα λιμάνια Ρας Τανούρα και Τζέντα, με έναν έμπορο να επισημαίνει πως η μεταφόρτωση από πλοίο σε πλοίο βοηθά στη συντόμευση των διαδρομών, εξοικονομώντας χρόνο και καύσιμα.

Ναυτιλία: Αυξημένη ζήτηση για το εμπόριο ρωσικού πετρελαίουΗ Καλαμάτα

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Refinitiv, περίπου 99.000 τόνοι diesel από δύο φορτία που φορτώθηκαν τον Φεβρουάριο σε λιμάνι της Βαλτικής Primorsk, μεταφέρθηκαν από πλοίο σε πλοίο κοντά στο λιμάνι της Καλαμάτας σε δεξαμενόπλοιο, το οποίο κατευθύνεται προς το λιμάνι Ρας Τανούρα.

Άλλοι 30.000 τόνοι πετρελαίου από ένα δεξαμενόπλοιο που φορτώθηκε σε ρωσικό λιμάνι της Μαύρης Θάλασσας μεταφορτώθηκαν κοντά στο λιμάνι της Καλαμάτας σε άλλα δεξαμενόπλοιο, το οποίο έχει ήδη καταπλεύσει στο Τζιζάν.

Το ρωσικό diesel που αποστέλλεται στη Σαουδική Αραβία είναι πολύ πιθανό να επεξεργαστεί στη Σαουδική Αραβία και να επανεξαχθεί, ακόμη και στην Ευρώπη, ανέφεραν πηγές της αγοράς.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας