Σε βάθος 1.000 μέτρων βυθίστηκε ύποπτο σκάφος νότια της Κρήτης

Σε βάθος τουλάχιστον 1.000 μέτρων έχει βυθιστεί το 40 μέτρων σκάφος «MALPAS», νότια της Κρήτης που φέρεται να μετέφερε ύποπτο φορτίο και ενώ ζητήθηκε σήμερα το πρωί από πλοίο ανοιχτής θαλάσσης του Λιμενικού Σώματος να πλεύσει στις πλησιέστερες ακτές της νήσου Κρήτης, προκειμένου να διενεργηθεί ο προβλεπόμενος έλεγχος.Σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας στην περιοχή επικρατούσαν δυσμενείς καιρικές συνθήκες και για το λόγο αυτό δόθηκε εντολή στο εν λόγω πλοίο, στο οποίο επέβαιναν πέντε άτομα πλήρωμα, να πλεύσει στις πλησιέστερες ακτές.Το πλοίο ενώ έπλεε κανονικά, ξαφνικά παρουσίασε κλίση και σε σύντομο χρονικό διάστημα βυθίστηκε. Το πλήρωμα, πέντε υπήκοοι Συρίας, κατά δήλωσή τους, έπεσαν στη θάλασσα και περισυνελέγησαν από στελέχη του Πλοίου του λιμενικού και της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών. Τα μέλη του πληρώματος του εν λόγω σκάφους είναι καλά στην υγεία τους και οδηγούνται στην Ιεράπετρα για προανάκριση.

https://www.zougla.gr/greece/article/se-va8os-1000…

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,