Στην ομιλία του κατά την παραλαβή του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ο κ. Κικίλιας ανέφερε ότι η ασφάλεια αποτελεί γι αυτόν θέμα πρώτης προτεραιότητας. Σήμερα έδωσε εντολή για έκτακτες επιθεωρήσεις στα πλοία προσπαθώντας να επιβεβαιώσει τις δηλώσεις του.
Η αλήθεια είναι ωστόσο ότι, με την εντολή του ο κ. Υπουργός δεν πρωτοτυπεί αλλά ακολουθεί την ορθή πρακτική που υιοθέτησαν οι περισσότεροι Υπουργοί Ναυτιλίας διαφορετικών κυβερνήσεων, για τη διενέργεια εκτάκτων επιθεωρήσεων ενόψει της αυξημένης ζήτησης λόγω της περιόδου του Πάσχα.
Η αλήθεια είναι επίσης ότι η προτεραιότητα της ασφάλειας στη ναυσιπλοΐα απαιτεί γενναίες αποφάσεις. Ειδικότερα:
1. Εφόσον η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και για τον κ. Υπουργό, θα προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό του θεσμικού πλαισίου για τα σωστικά μέσα των εκατοντάδων πλοίων που εφοδιάζονται με πρωτόκολλο Γενικής Επιθεώρησης; Θα αλλάξει επιτέλους το Βασιλικό Διάταγμα 36 του 1967 το οποίο περιγράφει απαρχαιωμένες προδιαγραφές ή στερείται προδιαγραφών για τα μέσα και τις ακολουθούμενες διαδικασίες και επιτρέπει ελλείψεις σε σύγχρονα μέσα που κρίνονται ως απαράδεκτες και επικίνδυνες εν έτει 2025;
Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε εκπονήσει νέο σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος (ΠΔ) αλλά η κυβερνητική αλλαγή του 2019 εμπόδισε την έκδοση του. Έκτοτε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, ενώ στα πλαίσια του κοινοβουλευτικού ελέγχου από τον ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ διαβεβαίωνε είτε ότι το σχέδιο ΠΔ προωθείται (απάντηση του κ. Πλακιωτάκη σε από 28/7/2022 ερώτηση) είτε ότι θα έχει προωθηθεί έως τις 30/6/2023 (απάντηση του κ. Κατσαφάδου σε ερώτηση στις 27/3/2023) δεν έχει πράξει απολύτως τίποτα.
Σαν να μην έφτανε αυτό, σε νέα ερώτηση που κατέθεσαν 13 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ με πρωτοβουλία του τομεάρχη Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Μεικόπουλου για το θέμα στις 7/2/2025, ο Υπουργός κ. Στυλιανίδης απάντησε ότι το σχέδιο «βρίσκεται σε στάδιο τελικής επεξεργασίας και θα ακολουθήσει διαδικασία ανταλλαγής απόψεων επί αυτού με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς». Έξι χρόνια μετά ο ένας Υπουργός διαψεύδει τον άλλο και όλοι μαζί εμπαίζουν το ελληνικό κοινοβούλιο και κοροϊδεύουν τον ελληνικό λαό.
2. Εφόσον η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για το νέο Υπουργό Ναυτιλίας, θα λάβει υπόψη τις αιτιάσεις της ΠΝΟ για τους χρόνους των δρομολογίων, τα προβλήματα υπερεργασίας, την παραβίαση κανόνων ασφαλείας και θα αναλάβει σχετικές πρωτοβουλίες;
3. Εφόσον η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για το νέο Υπουργό Ναυτιλίας, θα επαναφέρει τις ρυθμίσεις της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ για την επιβολή υψηλών προστίμων για την παραβίαση της εργατικής νομοθεσίας στα πλοία, τις οποίες κατήργησε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας; Αποτέλεσμα αυτής της κατάργησης είναι να κινδυνεύει η ασφάλεια των επιβαινόντων εξαιτίας της καταπόνησης των πληρωμάτων, αφού «συμφέρει» σε αρκετές περιπτώσεις την πλοιοκτησία να καταβάλλει τα πρόστιμα από το να εφαρμόζει την εργατική νομοθεσία.
Για να είναι στην πράξη η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας προτεραιότητα, θα πρέπει ο νέος Υπουργός να λάβει γενναίες αποφάσεις που θα σημάνουν πρόσθετες δαπάνες για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Θα τολμήσει ο κ. Υπουργός να κινηθεί προς την κατεύθυνση της προστασίας επιβατών και πληρωμάτων ή θα ακολουθήσει την πολιτική εξυπηρέτησης των εφοπλιστικών συμφερόντων στα βήματα των προκατόχων του;
