Τα νέα μάτια του ΛΣ: Miltech Hellas SUR-20LRM και SUR-400HSM

Αυτό το άρθρο εξετάζει την τελευταία εξέλιξη στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό που έχει εγκατασταθεί σε περιπολικά σκάφη της Ελληνικής Ακτοφυλακής (HCG). Θα περιγράψουμε δύο νέα συστήματα από τη Miltech Hellas, μια ελληνική εταιρεία γνωστή για τον εξοπλισμό διαφόρων πλοίων και πλοίων του Ελληνικού Ναυτικού (HN) και HCG με ηλεκτρο-οπτικούς αισθητήρες τοποθετημένους σε πλατφόρμα, συγκεκριμένα το TDR-10 (4 συστήματα), TDR-10A (15). συστήματα) και TDR-HR-300 (3 συστήματα). Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα πλοία που είναι εξοπλισμένα με κάθε σύστημα, ανατρέξτε στους συνδέσμους που παρέχονται. Οι νέοι αισθητήρες που περιγράφονται σε αυτό το άρθρο είναι ο SUR-20LR και ο SUR-400HSM. Και τα δύο εξοπλίζουν σήμερα περισσότερα από 50 πλοία του HCG, και όλα έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από την Miltech Hellas.

Το 2022, η ελληνική εταιρεία παρέδωσε 17 συστήματα SUR-20LRM στο Λιμενικό Σώμα Ελληνικής Ακτοφυλακής (HCG) και τα εγκατέστησε σε ισοδύναμο αριθμό σκαφών. Αυτές οι εγκαταστάσεις περιελάμβαναν τα SP5509 OPV Gavdos, τα διασωστικά σκάφη Halmatic Lambro 60, τα περιπολικά σκάφη Lambro 57 και τα δύο παράκτια περιπολικά κλάσης Φαίακας (POB-24). Το SUR-20LRM/N είναι εξοπλισμένο με ψυχρό θαλάσσιο σύστημα θερμικής απεικόνισης υψηλής ανάλυσης με αισθητήρα μορφής συστοιχίας 640 x 512 για βέλτιστη επιτήρηση μεγάλης εμβέλειας, καθώς και κάμερα ημέρας Full HD 1080p με συνεχές ζουμ 35x. Ένα Laser Range Finder (LRF) με εύρος μέτρησης 32 km μπορεί να ενσωματωθεί στο σύστημα κατόπιν αιτήματος.

Το ολοκαίνουργιο σύστημα της εταιρείας είναι το MLT-SUR-400HSM, το οποίο σύμφωνα με την Miltech Hellas, είναι ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά συστήματα θαλάσσιας θερμικής απεικόνισης που προσφέρει σήμερα η εταιρεία. Διαθέτει αισθητήρα υπέρυθρου μεσαίου κύματος (MWIR) με ψύξη με διάταξη pixel 1280 x 1024 για επιτήρηση εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας και συνεχές ζουμ 22x. Στεγασμένο σε ένα στιβαρό, εξαιρετικά διαμορφώσιμο και αναβαθμιζόμενο περίβλημα με διάφορες επιλογές φακών, εξασφαλίζει συνεχή λειτουργία κάτω από τις πιο δύσκολες συνθήκες. Εξοπλισμένο με προηγμένο LRF 39 χιλιομέτρων, αισθητήρα εικόνας υπερύθρων βραχέων κυμάτων (SWIR), ψηφιακή μαγνητική πυξίδα, GPS, κάμερα φωτός ημέρας Full HD με συνεχές ζουμ 68x και φωτιστικό υπερύθρων, αυτό το σύστημα ξεχωρίζει ως το πιο ακριβές , ευέλικτη και οικονομικά αποδοτική πολυφασματική λύση για μεγάλες αποστάσεις στο πεδίο.

Το σύστημα MLT-SUR-400HSM εγκαθίσταται σε 36 (!) πλοία περιπολίας και διάσωσης HCG, συμπεριλαμβανομένων των τριών περιπολικών υπεράκτιων σκαφών  κλάσης Sa’ar 4/OPV58 (060, 070, 080), του  περιπολικού ανοικτής θάλασσας τύπου SP5509 090 ( που έχει λάβει επίσης το σύστημα SUR-20LRM), πολυάριθμα σκάφη διάσωσης  Halmatic Lambro 60  , σκάφη atrol Lambro 53 και Lambro 57 p και τα τρία σκάφη γρήγορης επίθεσης τύπου CB90.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τελετή Εορτασμού του Προφήτη Ηλία, Προστάτη της Αεροπορίας Στρατού

Την Κυριακή 19 και την Δευτέρα 20 Ιουλίου 2026, πραγματοποιήθηκε στο Στρατόπεδο «ΛΟΧΑΓΟΥ (ΠΒ) ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΔΕΛΑΠΟΡΤΑ» στα Μέγαρα Αττικής, ο εορτασμός του Προφήτη Ηλία του Θεσβίτου, Προστάτη της Αεροπορίας Στρατού, καθώς και η «Ημέρα Μνήμης και Τιμής της Αεροπορίας Στρατού».

Politico: Η Ελλάδα «φρενάρει» το σχέδιο κυρώσεων της ΕΕ κατά της Ρωσίας

Οι χώρες της ΕΕ δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε συμφωνία για την επιβολή νέων, εκτεταμένων κυρώσεων κατά της Ρωσίας το βράδυ της Τετάρτης (22.07.2026), καθώς η Ελλάδα μπλόκαρε τα μέτρα για την προστασία της ναυτιλιακής βιομηχανίας καυσίμων, αναφέρει σε δημοσίευμά του το Politico.

Μοίρα Πυροσβεστικών Αεροσκαφών – Το «ευχαριστώ» στα πληρώματα και το τεχνικό προσωπικό

«Το έργο των στελεχών της Πολεμικής Αεροπορίας υπερβαίνει τα στενά όρια μιας στρατιωτικής αποστολής. Τα πληρώματα, το τεχνικό προσωπικό, επιχειρούν κάθε μέρα, πολλές φορές υπό ακραίες συνθήκες, για την προστασία της ανθρώπινης ζωής, της περιουσίας, του φυσικού πλούτου, των φυσικών πόρων της

Επιχείρηση «IRINI»: Ρεσάλτο ευρωπαϊκών δυνάμεων σε πλοίο του ρωσικού σκιώδους στόλου

Οι ευρωπαϊκές δυνάμεις που έχουν αναπτυχθεί στη Μεσόγειο Θάλασσα στο πλαίσιο της επιχείρησης «IRINI» αναχαίτισαν και επιβιβάστηκαν σε ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο στις 20 Ιουλίου. «Το πετρελαιοφόρο MV SOUTH STAR, για το οποίο υπάρχουν υποψίες ότι έπλεε υπό ψευδή σημαία κατά παράβαση του