Το υπερόπλο της Τουρκίας είναι στο Αιγαίο (video)

Το είπαν  και το έκαναν οι Τούρκοι και έριξαν το πλέον αόρατο, ταχύτερο και ιδιαίτερα καλά οπλικά εξοπλισμένο θαλάσσιο σκάφος.

Πρόκειται για το ένοπλο μη επανδρωμένο ναυτικό όχημα SANCAR που ανήκει στο πολεμικό ναυτικό της Τουρκίας και πολύ σύντομα θα περιπολεί τα θαλάσσια σύνορα της Τουρκιάς με την Ελλάδα.

Είναι από το ναυπηγείο Yonca Onuk JV και αποτελεί μια κρίσιμη στιγμή για την εταιρεία και την άμυνα της Τουρκίας. Ετσι τουλάχιστον αναφέρεται από τα τουρκικά ΜΜΕ.

Το SANCAR αναπτύχθηκε με τη συνεργασία της Havelsan και διαθέτει το σύστημα διοίκησης μάχης ADVENT της HAVELSAN, σχεδιασμένο για δικτυοκεντρικές επιχειρήσεις. Αυτό το σύστημα επιτρέπει τον ενσωματωμένο έλεγχο και συντονισμό πολλαπλών μονάδων, ενισχύοντας την ευελιξία και την αποτελεσματικότητα των αποστολών τους.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του SANCAR είναι εντυπωσιακά: με μήκος 12,7 μέτρα, μετατόπιση 9 τόνων, και μέγιστη ταχύτητα 40 κόμβων, προσφέρει εξαιρετικές δυνατότητες. Η εμβέλειά του υπερβαίνει τα 400 ναυτικά μίλια και έχει αυτονομία 40 ωρών, κάτι που το καθιστά ιδανικό για μακροχρόνιες αποστολές.

Αναλυτικά τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του SANCAR περιλαμβάνουν:

  • Μήκος: 12,7 μέτρα
  • Μετατόπιση: 9 τόνοι
  • Μέγιστη Ταχύτητα: 40 κόμβοι
  • Εμβέλεια: Πάνω από 400 ναυτικά μίλια
  • Θαλασσοπορία: Θάλασσα Κατάσταση 4
  • Αυτονομία: 40 ώρες
  • Εξοπλισμός Όπλων: Σταθμός Τηλεχειριζόμενων Όπλων 12,7 mm (RWS), 2×2 πυραύλοι UMTAS ή L-UMTAS
  • Αισθητήρες: Ραντάρ πλοήγησης, ηλεκτρο-οπτικοί αισθητήρες και σύστημα αποφυγής συγκρούσεων σε τηλεσκοπικό κατάρτι με την ονομασία MILMAST

Επιπλέον, το SANCAR είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα όπλα και αισθητήρες, περιλαμβανομένου ενός τηλεχειριζόμενου όπλου 12,7 mm, πυραύλων UMTAS ή L-UMTAS, ραντάρ πλοήγησης, ηλεκτρο-οπτικών αισθητήρων και συστήματος αποφυγής συγκρούσεων.

Το MILMAST, ένα τηλεσκοπικό κατάρτι που φιλοξενεί αυτούς τους αισθητήρες, προσφέρει προηγμένες δυνατότητες επιτήρησης και αναγνώρισης.

Η ανάπτυξη του SANCAR από τον Yonca Onuk JV αντανακλά τη δέσμευση της Τουρκίας στην προώθηση των τεχνολογιών ακατούθητων οχημάτων και ενισχύει τη θέση της χώρας ως πρωτοπόρος στον τομέα αυτό. Με το SANCAR, η Τουρκία δείχνει τη δυνατότητά της να αναπτύσσει προηγμένα συστήματα που μπορούν να υποστηρίξουν την εθνική της άμυνα και να ενισχύσουν τις στρατιωτικές της δυνατότητες στο μέλλον.

Σημειώστε πως με τις εκδόσεις που πρόκειται να αναπτυχθούν, το SANCAR θα μπορεί να εκτελεί αποστολές αναγνώρισης-παρακολούθησης, επιφανειακού πολέμου και ναρκών, αυξάνοντας έτσι την επιχειρησιακή του ποικιλομορφία.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας