Βιβλική η καταστροφή στη Ραβένα – Εσπευσμένη αναχώρηση Μελόνι από G7

Ζημιές ύψους πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ, σε υποδομές και καλλιέργειες, χιλιάδες άστεγους και 14 νεκρούς έχει να διαχειριστεί η ιταλική κυβέρνηση μετά το σφοδρό κύμα κακοκαιρίας που έπληξε την ανατολική πλευρά της περιφέρειας Εμίλια Ρομάνια, στις αρχές της εβδομάδας.

Μάλιστα, η πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι πρόκειται να αναχωρήσει από τη σύνοδο κορυφής της G7 στη Χιροσίμα μια ημέρα νωρίτερα από το προγραμματισμένο, για να ηγηθεί της διαχείρισης των πλημμυρών, όπως είπαν σήμερα δύο πηγές. Νωρίτερα σήμερα, η Μελόνι ευχαρίστησε τους ηγέτες της G7 και όλους όσοι εξέφρασαν αλληλεγγύη προς την Ιταλία και τους πληγέντες. «Η συμπαράστασή σας είναι μια απτή ένδειξη της συνοχής μας στους δύσκολους καιρούς. Σας ευχαριστώ», έγραψε στο Twitter.

Την Τρίτη το υπουργικό συμβούλιο της ιταλικής κυβέρνησης θα συγκληθεί, προκειμένου να πάρει αποφάσεις για τα μέτρα στήριξης των πληγέντων.

Οι πολυήμερες βροχοπτώσεις είναι – ως φαίνεται – υπεύθυνες για την υπερχείλιση ποταμών – υπολογίζονται σε περίπου 20 – και χειμάρρων που ανάγκασαν τους πολίτες πόλεων όπως η Τσεζένα, το Ριτσιόνε και η Ραβένα, να καταφεύγουν στις σκεπές κτιρίων για να παραμείνουν, όσο γίνεται, ασφαλείς.

Οι αρχές της Ραβέννα, όπου καταγράφονται τα μεγαλύτερα προβλήματα, διέταξαν την άμεση εκκένωση δύο μικρών πόλεων και απηύθυναν «εξαιρετικά επείγουσα» έκκληση προς τους κατοίκους να μειώσουν στο ελάχιστο τις μετακινήσεις τους στην περιοχή, η οποία εξακολουθεί να υπόκειται σε κόκκινο συναγερμό για τις καιρικές συνθήκες. Το 16% των κατοίκων της, ήτοι 28.000 άτομα παραμένουν άστεγα, έχοντας βρει προσωρινά καταφύγια σε τοπικά έκτακτα κέντρα που δημιουργήθηκαν σε γυμναστήρια ή ξενοδοχεία και λαμβάνουν ζεστά γεύματα από κινητές κουζίνες που αναπτύχθηκαν σε αρκετές πόλεις.

Την ίδια ώρα, άγνωστος αριθμός ανθρώπων παραμένουν εγκλωβισμένοι σε σπίτια, ενώ πολλές πόλεις αναφέρουν ότι εξαντλούνται τα αποθέματα τροφίμων και νερού.

Η καταστροφή προκάλεσε ερωτήματα σε εθνικό επίπεδο, σχετικά με το γιατί δε γίνονται περισσότερα για τον περιορισμό των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής.

Σύμφωνα με την περιβαλλοντική ένωση «Λεγκαμπιέντε», 6,8 εκατομμύρια Ιταλοί ζουν σε περιοχές που κινδυνεύουν από πλημμύρες.

Το 2014, ο τότε πρωθυπουργός Ματέο Ρέντσι δημιούργησε μια ομάδα εργασίας με την ονομασία Italia Sicura (Ασφαλής Ιταλία), επιφορτισμένη με την πρόληψη πλημμυρών και κατολισθήσεων.

Ωστόσο, καταργήθηκε το 2018 από τον Τζουζέπε Κόντε – επικεφαλής μιας κυβέρνησης συνασπισμού που ενώνει το λαϊκιστικό Κίνημα Πέντε Αστέρων και τη δεξιά Λέγκα – και αντικαταστάθηκε από ένα σχέδιο που δεν κατάφερε καν να ξεκινήσει.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας