Βυθίστηκε το πλοίο με τα 4.000 VW, Audi και Porsche

Άδοξο ήταν το τέλος του Felicity Ace, του πλοίου στο οποίο εκδηλώθηκε πυρκαγιά, κατακαίγοντας για σχεδόν δύο εβδομάδες περίπου 4.000 αυτοκίνητα.

Το πλοίο βυθίστηκε περίπου 220 ναυτικά μίλια από τις ακτές των Νήσων Αζόρες της Πορτογαλίας περίπου στις 9 π.μ.

«Οι καιρικές συνθήκες ήταν ιδιαίτερα σφοδρές εκεί έξω», δήλωσε ο Pat Adamson, στέλεχος της ναυτιλιακής MOL Ship Management με έδρα την Σιγκαπούρη. «Και το πλοίο στη συνέχεια βυθίστηκε, κάτι το οποίο προκάλεσε μεγάλη έκπληξη», πρόσθεσε χαρακτηριστικά.

Καθόλη τη διάρκεια των επιχειρήσεων (διαβάστε περισσότερα εδώ), ρυμουλκά έριχναν νερά με σκοπό την ψύξη του κύτους του πλοίου, ενώ υπήρχαν και σωστικά σκάφη που το προσωπικό τους θα επιβιβαζόταν Felicity Ace για για αξιολόγηση των συνθηκών.

Σημειώνεται ότι προσώρας δεν έχει επιβεβαιωθεί ότι έχει υπάρξει διαρροή πετρελαίου από το ναυάγιο του Felcity Ace.

Felicity Ace
Ερωτηθείσα για τις εξελίξεις σχετικά με το πλοίο, η VW αρνήθηκε να προβεί σε κάποιο σχόλιο. Παρ’ όλα αυτά, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία μερίμνησε να ενημερώσει τους πελάτες της -μέσω των αντιπροσωπειών – πως τα οχήματα με προορισμό της ΗΠΑ πιθανότητα δεν θα παραδίδονταν.

Η ζημιά για για την αυτοκινητοβιομηχανία υπολογίζεται τουλάχιστον σε εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια, με τις Lamborghini και Porsche να υφίστανται απώλεια κερδών ύψους 155 εκ. δολαρίων σύμφωνα με την εκτίμηση της εταιρείας Russell Group.

Το πλοίο είχε αποπλεύσει από λιμάνι του Έμντεν της Γερμανίας στις 10 Φεβρουαρίου με φορτίο του μοντέλα της Porsche και άλλων εταιρειών του ομίλου, έχοντας ως τελικό προορισμό το λιμάνι του Ντέιβισβιλ στο Ρόντ Άιλαντ των Η.Π.Α.

Η φωτιά ξέσπασε όταν το Felicity Ace έπλεε στα δυτικά των νησιών Αζόρες στον Ατλαντικό. Τα 22 μέλη του πληρώματος είχαν εγκαταλείψει το πλοίο δίχως να απειλείται η υγεία τους.

Συνολικά στο πλοίο υπήρχαν οχήματα αξίας 401 εκ. δολαρίων, με τα περισσότερα να είναι VW, Porsche, Lamborghini, Bentley και Audi.

Βυθίστηκε το πλοίο με τα 4.000 VW, Audi και Porsche

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας