Βορίδης: Το Λιμενικό κάνει εξαιρετική δουλειά – Η επιμονή μας στη φύλαξη των συνόρων παραμένει

Υπεραμύνθηκε των pushbacks μιλώντας στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ, ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Μάκης Βορίδης. Όπως είπε «μαχόμαστε για να φυλάξουμε από την ανεξέλεγκτη παράνομη μετανάστευση τα σύνορα της Ελλάδας και της Ευρώπης. Και ναι βεβαίως, πρέπει να το κάνεις με τον τρόπο που πρέπει».

Αρχικά, σχολιάζοντας ρεπορτάζ που φέρει δικαστήριο στη Γερμανία να έχει αποφασίσει μαζικές απελάσεις μεταναστών προς την Ελλάδα, επεσήμανε πως το ζήτημα των δευτερογενών ροών στην πραγματικότητα δεν λύνει το μεταναστευτικό. «Πάντως, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο Σύμφωνο για το Άσυλο, η ισοκατανομή των βαρών στα ζητήματα της μετανάστευσης είναι κρίσιμη, επομένως αυτή η συζήτηση δεν μπορεί να γίνεται εν κενώ», ανέφερε και διευκρίνισε:

«Έχουν πάει κάποιοι από την Ελλάδα στη Γερμανία, όπου κάνουν τα αιτήματά τους εκεί. Από κει και πέρα, όταν η Ελλάδα αυτήν τη στιγμή είναι η 2η χώρα σε πίεση ανά κάτοικο στο επίπεδο του μεταναστευτικού λόγω του ότι είναι χώρα υποδοχής, και από πλευράς αιτήσεων ασύλου, δεν μπορεί να λέμε τώρα για επιστροφές. Τι επιστροφές; Αυτό επηρεάζει την αρχή της ισοκατανομής στα πλαίσια της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης. Η μία συζήτηση μπορεί να είναι οι επιστροφές, η άλλη όμως είναι η ισοκατανομή. Αυτή θα είναι η συζήτηση: πώς θα κάνουμε επιστροφές αν πρώτα δεν έχει γίνει ισοκατανομή;»

«Με τη Γερμανία και τις χώρες της ΕΕ έχουμε πολλά να συζητήσουμε: να φτιάξουμε ένα σύστημα επιστροφών. Όχι στις χώρες από τις οποίες έφυγαν ζητώντας αρχικά άσυλο, αλλά στις χώρες όπου πρέπει να πάνε. Αυτήν τη στιγμή εμείς δεν έχουμε καμία αίτηση. Υπάρχουν πάρα πολλά νομικά στη μέση, αν μας αιτηθούν. Πάντως, δεν θα είμαστε και πολύ φιλικοί στο αίτημα», όπως είπε.

«Το Λιμενικό μας σχεδόν κάθε μέρα συλλαμβάνει διακινητή»

Για το ζήτημα των pushbacks ο ίδιος υποστήριξε:  «Εγώ δεν ξέρω κάτι σχετικό, εμείς δεν έχουμε καμία ενημέρωση για τέτοια υπόθεση που εκκρεμεί. Αυτό το οποίο πάντα λέμε στην Ελλάδα είναι ότι η χώρα αποτελεί ευρωπαϊκό σύνορο. Εμείς φυλάμε σύνορα της Ευρώπης, αυτό κάνει το Λιμενικό μας. Αν υπήρχαν ζητήματα, πού να υπήρχαν ζητήματα; Προφανώς εδώ θα υπήρχαν γιατί υπάρχει τέτοια μεταναστευτική πίεση. Το Λιμενικό μας Σώμα σχεδόν κάθε μέρα συλλαμβάνει διακινητή. Αυτήν τη στιγμή περίπου το 40% των φυλακών μας έχουν μέσα διακινητές μεταναστών. Είναι μια καθημερινή μάχη, δεν ξέρω αν την καταλαβαίνει ο κόσμος. Μαχόμαστε για να φυλάξουμε από την ανεξέλεγκτη παράνομη μετανάστευση τα σύνορα της Ελλάδας και της Ευρώπης. Και ναι βεβαίως, πρέπει να το κάνεις με τον τρόπο που πρέπει».

«Ακούω ότι χάνονται ανθρώπινες ζωές. Ποιος φταίει που χάνονται ανθρώπινες ζωές; Δεν έχω ακούσει καμία κριτική για αυτούς οι οποίοι τους μεταφέρουν χωρίς καμία συνθήκη ασφαλείας. Ακούω μόνο για το Λιμενικό Σώμα. Λοιπόν, το Λιμενικό Σώμα κάνει μια εξαιρετική προσπάθεια, δίνει μια τεράστια μάχη και έτσι θα συνεχίσουμε να κάνουμε ως χώρα. Η επιμονή μας στη φύλαξη των συνόρων παραμένει, δεν υπάρχει φιλικό περιβάλλον για παράνομους μετανάστες».

ΠΗΓΗ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας