Οι τιμές στα ακτοπλοϊκά το 2025 – Έφτασαν τα αεροπορικά σε 6 χρόνια

Διακοπές στα νησιά για λίγους, με τα ακτοπλοϊκά να αγγίζουν τις τιμές των αεροπορικών. Οι αυξήσεις από το 2019 έως σήμερα και το ολιγοπώλιο στα πλοία.

Όνειρο θερινής νυκτός έχουν γίνει οι διακοπές στο νησί για πολλούς ταξιδιώτες, καθώς τα τελευταία χρόνια έγιναν σημαντικές αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, τα οποία έχουν φτάσει τις τιμές των αεροπορικών.

Τόσο ο πόλεμος στην Ουκρανία όσο και ο κορονοϊός λειτούργησαν ως καταλύτης για τις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, με τις τιμές, ωστόσο, να παραμένουν σε υψηλά επίπεδα παρά το γεγονός ότι η κρίση στα καύσιμα αποτελεί πλέον παρελθόν.

Μάλιστα, σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ του MEGA, τα τελευταία 6 χρόνια οι αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά αγγίζουν -κατά περιπτώσεις- ακόμα και το 44%.

Ακτοπλοϊκά: Οι αυξήσεις μέσα σε 6 χρόνια

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η τιμή ενός εισιτηρίου (οικονομική θέση με συμβατικό πλοίο) έχει διαμορφωθεί ως εξής:

Πειραιάς – Μύκονος – Πειραιάς

  • 2019: 72€
  • 2025: 104€ (+44,44% )

Πειραιάς – Πάρος – Πειραιάς

  • 2019: 78€
  • 2025: 108€ (+38,46% )

Πειραιάς – Ηράκλειο – Πειραιά

  • 2019: 72€
  • 2025: 92€ (+27,77% )

Πειραιάς – Μήλος – Πειραιάς

  • 2019: 74€
  • 2025: 98€ (+32,43% )

Πειραιάς – Ρόδος – Πειραιάς

  • 2019: 94€
  • 2025: 132€ (+40,42%)

Μιλώντας στο MEGA, ο τουριστικός πράκτορας Δημήτρης Οικονόμου υπογράμμισε ότι «υπήρξαν αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια κυρίως την τριετία ’20 – ’22. Η Ουκρανία και ο κορονοϊός είχαν παίξει σημαντικό ρόλο, καθώς επίσης και η πορεία της τιμής των καυσίμων».

«Μέσα σε αυτήν την εξαετία και τα λιμενικά τέλη είχαν αυξηθεί ως ποσοστό των εισιτηρίων, οπότε και αυτό είχε συντελέσει στην αύξηση των τιμών των εισιτηρίων», σημείωσε.

Η έρευνα της Επιτροπής Ανταγωνισμού

Την ίδια στιγμή, η Επιτροπή Ανταγωνισμού διαπίστωσε τα εξής:

  • Με χαρακτηριστικά ολιγοπωλίου η ακτοπλοΐα
  • Ολιγοπώλιο και ελλείψεις (δύο όμιλοι ελέγχουν τα δρομολόγια)
  • Εκτοξεύθηκαν οι συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας (10 εκατ. € το 2001 -> 152 εκατ. € το 2024, +1.420%)

Ταυτόχρονα, η Επιτροπή Ανταγωνισμού διερευνά υποθέσεις πρακτικών αθέμιτου ανταγωνισμού μεγάλης ακτοπλοϊκής προς μικρότερες.

«Στην Ελλάδα ουσιαστικά δραστηριοποιούνται πλέον τρεις μεγάλες εταιρίες οι οποίες ελέγχουν το 90% της κυκλοφορίας», τόνισε ο κ. Οικονόμου.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το ανθρώπινο δυναμικό, η «μαύρη τρύπα» των Ενόπλων Δυνάμεων

Καλές οι αγορές όπλων, ανθρώπινο δυναμικό που θα βρεθεί για να τα χειριστεί αφού οι νέοι γυρίζουν την πλάτη τους στις στρατιωτικές σχολές. Ο Ν. Δένδιας συχνά – πυκνά μιλάει για τη χακί «Ατζέντα 2030» που προβλέπει τον ριζικό εκσυγχρονισμό των Ενόπλων Δυνάμεων. Καμία αντίρρηση

Πανελλαδικές 2026: Οι Bάσεις της Ναυτιλίας

Ανακοινώθηκαν το πρωί της Πέμπτης, 23ης Ιουλίου 2026, τα αποτελέσματα για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση μέσω πανελλαδικών εξετάσεων. Οι υποψήφιοι μπορούν να πληροφορούνται τα αποτελέσματα των Πανελλαδικών Εξετάσεων μέσω της σχετικής πλατφόρμας, πληκτρολογώντας τον οκταψήφιο κωδικό αριθμό τους και τα

Βάσεις Εισαγωγής 2026: Η σχολή που πέρασε μόλις… ένας υποψήφιος

Δείτε όλες τις Σχολές και τα τμήματα που «ανοίγουν πόρτες» με μονοψήφιο αριθμό εισακτέων Οι Βάσεις εισαγωγής των Πανελλαδικών εξετάσεων 2026, ανέδειξαν περιφερειακά και εξειδικευμένα τμήματα ΑΕΙ που καλούνται πλέον να λειτουργήσουν με ελάχιστους νέους φοιτητές στα έδρανά τους. Η πιοκραυγαλέα περίπτωση καταγράφεται

Γερμανικός στρατός: Γιατί λείπουν οι γυναίκες;

Να καταταγώ στον στρατό; Σε καμία περίπτωση! Για τις νεαρές γυναίκες από τις οποίες η DW πήρε συνέντευξη στο Βερολίνο, η θητεία στις Γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις είναι εκτός συζήτησης. «Δεν ταιριάζει στα σχέδιά μου για σπουδές και εργασία», υποστηρίζει μία από τις