Το ανδριώτικο πλοίο Papayiannis χαιρετά την Χώρα 2.12.18


Κυριακή
πρωί 2.12.18 ώρα 09:10 και η Χώρα της Άνδρου ξυπνά με ένα συνεχές
σφύριγμα πλοίου. Επί ώρα πολύ το πλοίο “Papayiannis” της εταιρείας
Πολέμη πλέει αργά στο ένα μίλι ανοιχτά της Χώρας χαιρετώντας την
πατρίδα. Ο ανδριώτης καπετάνιος (ακούσαμε πως είναι από Συνετί) τιμούσε
μια παλιά ναυτική παράδοση. Τότε που δεν υπήρχε διαδίκτυο και οι
επικοινωνίες ήταν δύσκολες και ένα πέρασμα από την πατρίδα ενός
ανδριώτικου ήταν ένα πέρασμα πλοίου από τις ζωές των ανθρώπων όλου του
νησιού (φωτ. Εν Άνδρω).


“text-align: center;”>Ένα βίντεο πολλές εικόνες και σκέψεις για ένα ναυτικό νησί (βίντεο Εν Άνδρω).
“text-align: center;”>width="715"
“text-align: center;”>Το πλοίο ανηφόριζε σιγά-σιγά από Συνετί προς Χώρα χαιρετώντας ασταμάτητα το νησί (φωτ. Εν Άνδρω).
“text-align: center;”>width="713"
“text-align: center;”>Μια
κοντινή λήψη αποκάλυψε το όνομα και τα στοιχεία του. Ήταν το φορτηγό
Papayiannis της εταιρείας Πολέμη 30.000 τόνων. Ναυπηγημένο το 2001. Είχε
ξεκινήσει από Αίγυπτο και πήγαινε στη Ρωσία να φορτώσει. Ο ανδριώτης
καπετάνιος βρηκε ευκαιρία με την άδεια και του πλοιοκτήτη να περάσει για
ένα χαιρετισμό από την πατρίδα (φωτ. Εν Άνδρω).

“text-align: center;”>width="714"
“text-align: center;”>Αφού
ανηφόρισε μέχρι την Αγία Τριάδα στις Στενιές έκανε έναν μεγαλοπρεπή
κύκλο και συνέχισε να σφυρίζει κατεβαίνοντας και πάλι μπροστά από την
Χώρα (φωτ. Εν Άνδρω).

“text-align: center;”>width="719"
“text-align: center;”>Πλησίασε πλέοντας αργά ίσως και λιγότερο από μίλι από τον φάρο Τουρλίτη χαιρετώντας ασταμάτητα την Χώρα (φωτ. Εν Άνδρω).
“text-align: center;”>width="713"
“text-align: center;”>Έφτασε
μέχρι το ελικοδρόμιο στο ύψος του Κάβο Σταρά και εκεί ξανακάνοντας μια
ακόμα στροφή άρχισε να φεύγει ανατολικά (φωτ. Εν Άνδρω).

“text-align: center;”>width="717"
“text-align: center;”>Ένα
ακόμα πέρασμα από την πατρίδα είχε ολοκληρωθεί. Καπετάνιος και
πλοιοκτήτης χαιρέτισαν το νησί τους με τον παλιό παραδοσιακό τρόπο
βγάζοντας μας στο αγνάντι τους. Μια μικρή συγκίνηση καθώς βλέπαμε το
πλοίο να μακραίνει ανατολικά… (φωτ. Εν Άνδρω).

“text-align: center;”>“ΕΝ ΑΝΔΡΩ”

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας