ΑΑΔΕ: «Μεγάλος αδελφός» κατά του λαθρεμπορίου και στη θάλασσα

Μετά το Υπουργείο Ναυτιλίας και η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων αποκτά πρόσβαση στην πλατφόρμα παρακολούθησης πλοίων και ναυτιλιακών πληροφοριών Marine Traffic Enterprise Plan κι έτσι πλέον μπορεί να ενισχύσει τη “φαρέτρα” δεδομένων της για τον καλύτερο σχεδιασμό δράσεων κατά του λαθρεμπορίου.
Συγκεκριμένα, την ώρα που η συζήτηση φουντώνει για παράνομες μεταφορτώσεις καυσίμων, λαθραία διακίνηση, αλλά και “βαφτίσια” ποσοτήτων αργού ή καυσίμων που προέρχονται από περιοχές με εμπάργκο, με απόφαση του Διοικητή της ΑΑΔΕ Γ. Πιτσιλή, από τις 14 Σεπτεμβρίου άλλο ένα “ραντάρ” προστίθεται στο “οπλοστάσιο” της ΑΑΔΕ.
Ανήμερα, δηλαδή του “Τιμίου Σταυρού” θα ξεκινήσει η αξιοποίηση των λειτουργιών του συστήματος, που επιτρέπει την πρόσβαση σε δεδομένα για τις κινήσεις πλοίων, σε κάθε γωνιά του πλανήτη, μέσα από την τεχνολογία AIS (Automatic Identification System). Έτσι φιλοδοξεί η ΑΑΔΕ να ξεκινήσει τη δική της “σταυροφορία” κατά των λαθρεμπόρων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στο εν λόγω ψηφιακό εργαλείο, που μπορεί να “βλέπε锨κινήσεις έως και 240.000 πλοίων, ανά τον κόσμο, θα μπορούν να έχουν πρόσβαση έως και τρεις χρήστες της ΑΑΔΕ, λαμβάνοντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, αλλά και ιστορικό κινήσεων σε βάθος έως και πέντε χρόνων.

Η πλατφόρμα θα δώσει επίσης πρόσβαση σε πληροφορίες λιμένων, όπως τα πλοία που βρίσκονται ελλιμενισμένα, οι αφίξεις και αναχωρήσεις, καθώς και δεδομένα για τη συμφόρηση και τους χρόνους αναμονής.

Η χρησιμότητα του νέου συστήματος είναι άμεσα συνδεδεμένη με τον στόχο της ΑΑΔΕ για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου ναυτιλιακών καυσίμων. Η απόφαση ανάθεσης αναφέρει ρητά ότι η προμήθεια κρίνεται ως «επιτακτική ανάγκη» για την υποστήριξη της λειτουργίας του Κεντρικού Επιχειρησιακού Θαλάμου της Επιτελικής Υπηρεσίας Τελωνειακών Ελέγχων (Ε.Υ.Τ.Ε.).

Στο στόχαστρο της ΑΑΔΕ

Υπενθυμίζεται ότι ήδη και χωρίς την αξιοποίηση του νέου όπλου, στις έρευνες που διενεργούν οι Θαλάσσιες Ομάδες Ελέγχου (Θ.Ο.Ε.) της ΕΛΥΤ Αττικής, σε συνεργασία με τον Κεντρικό Θάλαμο Επιχειρήσεων της ΑΑΔΕ, πριν λίγες μέρεςτρεις περιπτώσεις λαθρεμπορίας ναυτιλιακών καυσίμων. Οι συγκεκριμένοι έλεγχοι έγιναν σε πλοία και παράκτια σημεία, αξιοποιώντας αντιλαθρεμπορικά σκάφη. Συγκεκριμένα:

· Στις 31 Ιουλίου, κατά τη διάρκεια ελέγχου σε πλοίο στο αγκυροβόλιο του Πειραιά, εντοπίστηκε μια πλεονάζουσα ποσότητα 11.687 λίτρων πετρελαίου ναυτιλίας

· εντός του Ιουλίου επίσης, σε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διαπιστώθηκε πλεονασματική ποσότητα 39.336 λίτρων πετρελαίου, η οποία δεν είχε δηλωθεί στα τελωνειακά έγγραφα

· σε άλλη περίπτωση, σε πλοίο μεταφοράς γενικού φορτίου, βρέθηκαν 24.500 λίτρα ναυτιλιακού πετρελαίου, καθώς και 10.169 κιλά αργού πετρελαίου χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, χωρίς την απαραίτητη τεκμηρίωση για την προέλευσή τους.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,