Η πρόταση της Κομισιόν για τη δημιουργία Ευρωπαϊκού Ταμείου Ανταγωνιστικότητας ανοίγει νέα συζήτηση γύρω από το μέλλον της ναυπηγικής βιομηχανίας στην Ευρώπη. Σε μια περίοδο όπου οι ευρωπαϊκές υποδομές δοκιμάζονται από τον διεθνή ανταγωνισμό –με την Κίνα και τη Νότια Κορέα να κυριαρχούν σε παραγγελίες και τεχνολογία– οι Βρυξέλλες επιχειρούν να ρίξουν “ζεστό” χρήμα σε έναν στρατηγικό τομέα που αφορά τόσο την οικονομία όσο και την ασφάλεια.
Η Ένωση Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) χαιρέτισε αμέσως την πρωτοβουλία, μιλώντας για “κομβικό εργαλείο” που μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης για την αναβάθμιση των ελληνικών ναυπηγείων και των επιχειρήσεων θαλάσσιου εξοπλισμού.
Όπως σημειώνει, οι επενδύσεις που προβλέπονται δεν περιορίζονται στην πράσινη μετάβαση και την απανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών, αλλά αγγίζουν και την ενίσχυση της βιομηχανικής ανταγωνιστικότητας, καθώς και τη στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης.
Συγκεκριμένα, η ελληνική πλευρά βλέπει τέσσερα βασικά οφέλη: εκσυγχρονισμό υποδομών, ανάπτυξη τεχνολογιών μηδενικών ρύπων, ενίσχυση της εφοδιαστικής αλυσίδας ελληνικών κατασκευαστών και διατήρηση–δημιουργία ποιοτικών θέσεων εργασίας.
Η πρόταση της Κομισιόν κινείται σε τρεις πυλώνες: χρηματοδότηση πράσινων επενδύσεων, προτίμηση στις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις και αναγνώριση της στρατηγικής διάστασης ασφάλειας που έχει ο ναυπηγικός τομέας. Με άλλα λόγια, η Ευρώπη επιχειρεί να θωρακίσει τις αλυσίδες εφοδιασμού και την τεχνολογική της κυριαρχία, σε μια περίοδο που η γεωπολιτική αβεβαιότητα ανεβάζει τις απαιτήσεις.
Ο πρόεδρος της ΕΕΝ, Πάνος Ξενοκώστας, υπογράμμισε ότι η πρόταση της Κομισιόν είναι “μοναδική ευκαιρία” για να τρέξουν επενδύσεις που θα μεταμορφώσουν τον κλάδο. “Για την Ελλάδα, σημαίνει έργα που αναβαθμίζουν τις υποδομές, δημιουργούν νέες θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης και ενισχύουν την παρουσία μας σε διεθνές επίπεδο”, τόνισε, στέλνοντας μήνυμα προς τις Βρυξέλλες ότι η στήριξη πρέπει να είναι άμεση και ουσιαστική.
Παράλληλα, σημείωσε ότι τα σύγχρονα ναυπηγεία δεν περιορίζονται σε παραδοσιακές δραστηριότητες, αλλά αποτελούν κόμβους που συνδέονται με την αμυντική βιομηχανία, την ενεργειακή μετάβαση και την εφοδιαστική υποστήριξη διττού ρόλου. “Η ανεξαρτησία των χωρών θα καθοριστεί από την ανάπτυξη ανταγωνιστικών βιομηχανικών και τεχνολογικών δυνατοτήτων με εξαγωγικό πρόσημο, αλλά και από τη δημιουργία στρατηγικών υποδομών υψηλής γεωπολιτικής αξίας”, κατέληξε.
Η ΕΕΝ καλεί το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο να προχωρήσουν χωρίς καθυστέρηση στην υιοθέτηση του Ταμείου, τονίζοντας ότι πρέπει να ενισχυθούν περαιτέρω οι διατάξεις ώστε να διασφαλιστεί η πλήρης αξιοποίησή του. Την ίδια στιγμή, θέτει στο τραπέζι την ανάγκη η υπό διαμόρφωση Ευρωπαϊκή Ναυτιλιακή και Βιομηχανική Στρατηγική να περιλαμβάνει ολοκληρωμένο επενδυτικό σχέδιο που θα συνδυάζει κοινοτικά κονδύλια, εθνικά χρηματοδοτικά εργαλεία και ιδιωτικές επενδύσεις.
του Γιώργου Σ. Σκορδίλη
