Τα ελικόπτερα Alouette του Πολεμικού Ναυτικού

Συγγραφέας: Θεόδωρος Σαράφης, Έφεδρος Αξιωματικός ΣΞ

Ένα από τα ωραιότερα μουσεία στην Ελλάδα είναι το Πολεμικό Μουσείο στην Αθήνα, το οποίο πρόσφατα απέκτησε ένα νέο απόκτημα το ελικόπτερο Alouette III του Πολεμικού Ναυτικού. Το Ελικόπτερο SA 316 Alouette III (μετάφραση Κορυδαλλός) είναι γαλλικής κατασκευής της εταιρίας Aérospatiale. Είναι μονοκινητήριο ελικόπτερο γενικής χρήσης του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε το 1961 και συνέχισε να παράγεται έως το 1988. Πρώτος πελάτης του τύπου ήταν οι Γαλλικές Ένοπλες Δυνάμεις το 1960. Στην συνέχεια, δεκάδες χώρες χρησιμοποίησαν τον τύπο τόσο σε ορεινή έρευνα και διάσωση όσο και σε πολεμικές επιχειρήσεις.

Ένα ροδεσιανό ελικόπτερο SE 3160 Alouette III σε αιώρηση με φορτίο τον Αύγουστο του 1962 (πηγή: Royal Rhodesian Air Force)

Το Alouette III υπήρξε ένα από τα πλέον επιτυχημένα ευρωπαϊκά ελικόπτερα του Ψυχρού Πολέμου. Η αξιοπιστία του κινητήρα Turbomeca και η απλότητα στη συντήρηση τό καθιέρωσαν ως το βασικό αεροπορικό μέσο όχι μόνο σε στρατιωτικούς οργανισμούς αλλά και σε πολιτικές υπηρεσίες διάσωσης ανά τον κόσμο. Το Alouette III αναπτύχθηκε ως μια μεγαλύτερη εξέλιξη του προηγούμενου και ιδιαίτερα επιτυχημένου Alouette II. Διατήρησε πολλά κοινά χαρακτηριστικά με τον προκάτοχό του, προσφέροντας όμως περισσότερες θέσεις (ένα επιπλέον ζεύγος) και βελτιώσεις, γεγονός που τό κατέστησε γρήγορα εμπορική επιτυχία τόσο στον πολιτικό όσο και στον στρατιωτικό τομέα. Η κύρια παραγωγή του τύπου έγινε από την Aérospatiale, ωστόσο κατασκευάστηκε κατόπιν αδείας από την Hindustan Aeronautics Limited (HAL) στην Ινδία με την ονομασία HAL Chetak, από την Industria Aeronautică Română (IAR) στη Ρουμανία ως IAR 316, καθώς και από την F+W Emmen στην Ελβετία.

HAL Chetak από το ινδικό πολεμικό πλοίο INS Rana (πηγή:  Government of India)

Σε πολεμική χρήση ο τύπος χρησιμοποιήθηκε στην Αφρική από τη Ροδεσία (σήμερα Ζιμπάμπουε), τη Νότια Αφρική, την Πορτογαλία σε Αγκόλα και Μοζαμβίκη, στον Πόλεμο των Φώκλαντς από το Ναυτικό της Αργεντινής και από την Πακιστανική Αεροπορία κατά τη διάρκεια του Ινδο-πακισταντικού πολέμου το 1971.

Τέσσερα ελικόπτερα SA-319 Alouette ΙΙΙ (νεότερος τύπος από το SA-316 με ισχυρότερο κινητήρα) αποκτήθηκαν από το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό το 1975, τα οποία έλαβαν τους κωδικούς ΠΝ-01, ΠΝ-02, ΠΝ-03 και ΠΝ-04. Το Alouette III αποτέλεσε το πρώτο εναέριο μέσο του Πολεμικού Ναυτικού για χρήση από τα πλοία του, ενώ ήταν και το πρώτο ελικόπτερο με νέες ανθυποβρυχιακές δυνατότητες στο Στόλο. Επιπρόσθετα, το Alouette ήταν το πρώτο πτητικό μέσο του Ναυτικού από τις αρχές του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου.

Πηγή

Η ένταξη των Alouette III στο Πολεμικό Ναυτικό αποτέλεσε ένα αποφασιστικό βήμα για την είσοδο της Ελλάδας στην εποχή των ναυτικών ελικοπτέρων. Με την απόκτησή τους το 1975, το Ναυτικό μπόρεσε να καλύψει το κενό που υπήρχε από τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και να αποκτήσει εμπειρία σε έναν τομέα όπου οι μεγάλες ναυτικές δυνάμεις είχαν ήδη προχωρήσει: την ανθυποβρυχιακή αεροπορία. Τα Alouette III δεν ήταν απλώς εκπαιδευτικά μέσα, αλλά τα πρώτα «μάτια» και «αυτιά» του Στόλου στον αέρα, προετοιμάζοντας το έδαφος για τα μεταγενέστερα AB-212ASW και τα σύγχρονα S-70B Aegean Hawk.

Σε επιχειρησιακό επίπεδο, τα Alouette III είχαν την ικανότητα να επιχειρούν από φρεγάτες και αντιτορπιλικά, παρέχοντας στις μονάδες του Στόλου αυξημένη αυτονομία και δυνατότητες εντοπισμού και προσβολής υποβρυχίων. Παρά τον σχετικά μικρό τους όγκο, μπορούσαν να φέρουν ανθυποβρυχιακό εξοπλισμό, να χρησιμοποιηθούν σε αποστολές επιτήρησης, έρευνας και διάσωσης, αλλά και να επιχειρήσουν με κατευθυνόμενους πυραύλους κατά θαλάσσιων στόχων (αν και η τελευταία δυνατότητα δεν χρησιμοποιήθηκε ιδιαίτερα από το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό). Με τις ιδιότητές τους αυτές, αποτέλεσαν έναν πολλαπλασιαστή ισχύος για τον Στόλο, ενισχύοντας τη διακλαδικότητα και την ευελιξία των ελληνικών ναυτικών δυνάμεων.

Τα Alouette III χρησιμοποιήθηκαν για την αρχική εκπαίδευση των πληρωμάτων των Ελικοπτέρων Ναυτικού, αλλά και για επιχειρησιακή δράση επί των πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού. Η έδρα τους ήταν αρχικά το ελικοδρόμιο της Αμφιάλης ενώ αργότερα εγκαταστάθηκαν στη Βάση Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΒΕΝ) στο Μαραθώνα και συγκρότησαν τη Μοίρα Ελικοπτέρων Ναυτικών 1 (ΜΕΝ-1). Ο τύπος αποσύρθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό το 2019.

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

  • Μήκος: 10,03 m
  • Διάμετρος Στροφείου: 11,02 m
  • Ύψος: 3,00 m
  • Επιφάνεια Στροφείου: 95,38 m²
  • Κενό Βάρος: 1.143 kg
  • Μέγιστο Βάρος: 2.250 kg
  • Κινητήρας: Turbomeca Astazou XIV
  • Ισχύς: 870 hp
  • Μέγιστη Ταχύτητα: 210 km/h
  • Εμβέλεια: 605 km
  • Επιχειρησιακή Οροφή: 10.500 ft
  • Βαθμός Ανόδου: 850 ft/min
  • Όπλα Στόχων Επιφανείας – Εδάφους: 2 Χ Πυραύλους ενσύρματης καθοδήγησης AS.12
  • Ανθυποβρυχιακός Οπλισμός: Ως δύο τορπίλες Μκ4
  • Avionics: Ραντάρ έρευνας επιφανείας, σκοπευτικό για τους πυραύλους αέρος επιφανείας AS.12, μεταφορά ατρακτιδίου ανίχνευσης μαγνητικής ανωμαλίας / Magnetic Anomaly Detector

Πηγές

Φωτογραφια: Αντώνης Μυλωνάκης

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το ανθρώπινο δυναμικό, η «μαύρη τρύπα» των Ενόπλων Δυνάμεων

Καλές οι αγορές όπλων, ανθρώπινο δυναμικό που θα βρεθεί για να τα χειριστεί αφού οι νέοι γυρίζουν την πλάτη τους στις στρατιωτικές σχολές. Ο Ν. Δένδιας συχνά – πυκνά μιλάει για τη χακί «Ατζέντα 2030» που προβλέπει τον ριζικό εκσυγχρονισμό των Ενόπλων Δυνάμεων. Καμία αντίρρηση

Πανελλαδικές 2026: Οι Bάσεις της Ναυτιλίας

Ανακοινώθηκαν το πρωί της Πέμπτης, 23ης Ιουλίου 2026, τα αποτελέσματα για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση μέσω πανελλαδικών εξετάσεων. Οι υποψήφιοι μπορούν να πληροφορούνται τα αποτελέσματα των Πανελλαδικών Εξετάσεων μέσω της σχετικής πλατφόρμας, πληκτρολογώντας τον οκταψήφιο κωδικό αριθμό τους και τα

Βάσεις Εισαγωγής 2026: Η σχολή που πέρασε μόλις… ένας υποψήφιος

Δείτε όλες τις Σχολές και τα τμήματα που «ανοίγουν πόρτες» με μονοψήφιο αριθμό εισακτέων Οι Βάσεις εισαγωγής των Πανελλαδικών εξετάσεων 2026, ανέδειξαν περιφερειακά και εξειδικευμένα τμήματα ΑΕΙ που καλούνται πλέον να λειτουργήσουν με ελάχιστους νέους φοιτητές στα έδρανά τους. Η πιοκραυγαλέα περίπτωση καταγράφεται

Γερμανικός στρατός: Γιατί λείπουν οι γυναίκες;

Να καταταγώ στον στρατό; Σε καμία περίπτωση! Για τις νεαρές γυναίκες από τις οποίες η DW πήρε συνέντευξη στο Βερολίνο, η θητεία στις Γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις είναι εκτός συζήτησης. «Δεν ταιριάζει στα σχέδιά μου για σπουδές και εργασία», υποστηρίζει μία από τις