Η μη εκπροσώπηση στο 14ο Συνέδριο της ΠΕΑΛΣ 800 στελεχών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ…

Παραλειπόμενα από το 14Ο Συνέδριο της ΠΕΑΛΣ 

Η μη εκπροσώπηση στο 14ο Συνέδριο της ΠΕΑΛΣ 800 στελεχών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ…

Εντύπωση προκάλεσε το γεγονός ότι στο συνέδριο της ΠΕΑΛΣ προσκλήθηκαν μεγάλος αριθμός φορέων που  άμεσα ή έμμεσα  σχετίζονται με τα δρώμενα στο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

Πολύ ορθά και καλώς καμωμένο. Είναι ανάγκη τα στελέχη του Σώματος να προωθούν την εξωστρέφεια και την επαφή με την κοινωνία.

Απορία δημιουργεί το γεγονός ότι δεν κλήθηκαν στο συνέδριο εκπρόσωποι και από τα Σωματεία στελεχών  τα οποία στεγάζονται κάτω από την ομπρέλα της Πανελλήνιας  Ομοσπονδίας Λιμενικών.

Κατά πως λέγεται η συγκεκριμένη Ομοσπονδία αριθμεί πάνω από 800 μέλη, δηλαδή το 11,00 % των στελεχών του Σώματος.

Είναι άραγε αμελητέα η φωνή των 800 στελεχών του Σώματος;

Βρίσκουν χώρο έκφρασης σε όλα τα κόμματα της αντιπολίτευσης και δεν «χωράνε» να απευθύνουν ένα χαιρετισμό  σε ένα συνέδριο συναδέλφων τους;

Κρίμα…

ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας