Σειρά δημοσιευμάτων φιλοξενεί ο γερμανικός Τύπος αναφορικά με την «επιδρομή» των λαγοκέφαλων στις ελληνικές ακτές, συνιστώντας πάντως στους αναγνώστες να διατηρήσουν την ψυχραιμία τους.
«Η ελληνική οργάνωση Archipelagos για την προστασία της θάλασσας κάνει λόγο για “αβάσιμη κινδυνολογία” στα μέσα ενημέρωσης και τα κοινωνικά δίκτυα», όπως αναφέρει το Γερμανικό Δημοσιογραφικό Δίκτυο (RND). «Το ψάρι δεν είναι επιθετικό απέναντι στον άνθρωπο και επίσης δεν είναι δηλητηριώδες – εκτός εάν καταναλωθεί. […] Κατά της κινδυνολογίας προειδοποιούν και ιατρικοί σύλλογοι και τουριστικές οργανώσεις». Παρ’ όλα αυτά, «δεν θα πρέπει κανείς να αγγίζει ή και να ταΐζει τα ψάρια, που συχνά βρίσκονται και σε ρηχά νερά και μπορούν με το δάγκωμά τους να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς». Το γερμανικό μέσο επισημαίνει πάντως πως ο λαγοκέφαλος είναι ένας «εισβολέας», που μετανάστευσε από τον Ινδικό Ωκεανό και τον Ειρηνικό στη Μεσόγειο και πολλαπλασιάστηκε εκεί ραγδαία. Τα τελευταία 15 χρόνια τα ψάρια έχουν εξαπλωθεί από την Κύπρο και την Τουρκία μέσω της Κρήτης και των Δωδεκανήσων μέχρι τις ακτές της Αττικής – μία εξέλιξη που ευνοήθηκε και από την άνοδο της θερμοκρασίας της Μεσογείου, που αποδίδεται επιστημονικά στην κλιματική αλλαγή».
Για να περιοριστεί ο πληθυσμός των λαγοκέφαλων, «το ελληνικό Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης ξεκινά ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την Κρήτη και το νότιο Αιγαίο, προσφέροντας πριμ 5,33 ευρώ για κάθε κιλό αλιευμένων λαγοκέφαλων», προσθέτει το FOCUS Online.
Οι ειδικοί εκτιμούν πως το μέτρο πιθανώς θα έχει αποτέλεσμα, αν και υπάρχουν και «ορισμένα επιχειρησιακά εμπόδια στην πρακτική εφαρμογή του. Όπως αναφέρει ο ψαράς Θανάσης Κούτρας, για την αλίευση του αρπακτικού ψαριού χρειάζεται ειδικός εξοπλισμός, όπως παραγάδια με συρματόσχοινα».
BILD: Λευκή άσφαλτος λόγω καύσωνα και στη Γερμανία;
Για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι δρόμοι της Γερμανίας ελέω καύσωνα γράφει από την πλευρά της η BILD.
Με τον υδράργυρο να ξεπερνά τους 40 βαθμούς Κελσίου, οι γερμανικοί δρόμοι «γίνονται όλο και πιο μαλακοί και η άσφαλτος σπάει. Μόνο το περασμένο Σάββατο χρειάστηκε να κλείσουν σε ολόκληρη τη χώρα έντεκα αυτοκινητόδρομοι, σε πολλά σημεία υπήρξαν αποκλεισμοί και παρακάμψεις. […] Μήπως σύντομα θα χρειαζόμαστε λευκούς δρόμους, όπως υπάρχουν στην Ελλάδα;».
Στο Ομπερχάουζεν της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας «πρόκειται από τον επόμενο χρόνο να χρησιμοποιηθεί λευκή άσφαλτος, όπως επιβεβαίωσε εκπρόσωπος της πόλης προσφάτως. Ολόκληρες κατοικημένες περιοχές θα μπορούσαν έτσι να διατηρούνται πιο δροσερές. Η πρωτεύουσα της Σαξονίας, η Δρέσδη, και η Βέρνη στην Ελβετία έχουν ήδη αποκτήσει σε ορισμένα σημεία ανοιχτόχρωμο οδόστρωμα. Στις δοκιμές που έγιναν, οι δρόμοι διαπιστώθηκε πως ήταν έως και 12 βαθμούς πιο δροσεροί. Το μειονέκτημα, ωστόσο, είναι πως το υλικό είναι ακριβό και εν μέρει λιγότερο ανθεκτικό.
Στην Ελλάδα ή και στο Λος Άντζελες υπάρχουν ήδη εντελώς λευκοί δρόμοι. Τα διάσημα λευκά σοκάκια των νησιών της Μυκόνου ή της Σαντορίνης, για παράδειγμα, είναι από ανοιχτόχρωμο σκυρόδεμα ή φυσική πέτρα, που αντανακλά το ηλιακό φως και θερμαίνεται λιγότερο από τη μαύρη άσφαλτο».
