Άσκηση «NIRIIS-21»

Από τη Δευτέρα 22 έως την Τρίτη 30 Νοεμβρίου 2021, διεξήχθη η πολυεθνική Άσκηση «NIRIIS 21» με την συμμετοχή της Μόνιμης Συμμαχικής Ναυτικής Δύναμης 2 (Standing NATO Maritime Group Two/SNMG 2) και της Μόνιμης Συμμαχικής Αντιναρκικής Δύναμης 2 (Standing NATO Mine Countermeasures Group Two/SNMCMG 2), οι οποίες συγκροτούνται από Ναυτικές Μονάδες της Βουλγαρίας, της Γερμανίας, της Ισπανίας, της Ιταλίας και της Ρουμανίας.

Η Ελλάδα συμμετείχε με 3 Φρεγάτες και τα οργανικά τους Ελικόπτερα, 5 Υποβρύχια, 3 Ταχέα Περιπολικά Κατευθυνομένων Βλημάτων, 1 Πλοίο Γενικής Υποστήριξης, 1 Ναρκοθηρευτικό, 1 Αρματαγωγό, Σκάφη Ανορθόδοξου Πολέμου, δυνάμεις Πεζοναυτών της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου του ΓΕΕΘΑ και Μαχητικά Αεροσκάφη F-4, καθώς και με προσωπικό του Λιμενικού Σώματος/Ελληνικής Ακτοφυλακής (ΛΣ/ΕΛΑΚΤ).

Η άσκηση «NIRIIS» είναι πολυεθνική διακλαδική άσκηση τύπου INVITEX (Invitation Exercise) που συντονίζεται ετησίως από το ΓΕΕΘΑ, με σκοπό την εξάσκηση σε διαδικασίες τόσο επί των κλασικών μορφών ναυτικού πολέμου, όσο και επί σύγχρονων απειλών του τομέα της θαλάσσιας ασφάλειας. Πέραν των προαναφερθέντων δυνάμεων, στην Άσκηση συμμετείχαν επίσης με παρατηρητές η Αίγυπτος, η Βουλγαρία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Κατά την διάρκεια της Άσκησης έλαβαν χώρα εκπαιδευτικές δραστηριότητες τόσο εν όρμω Ναυστάθμου Κρήτης και στο Κέντρο Ναυτικής Αποτροπής (ΚΕΝΑΠ), όσο και εν πλώ στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Βορείου και Νότιου Κρητικού Πελάγους και σε όλες τις μορφές του Ναυτικού Πολέμου, με έμφαση στην Αντιμετώπιση Κρίσεων (Crisis Response Ops CRO), στην Ναυτική Αποτροπή (Maritime Interdiction Ops-MIO) και στην Εκκένωση Αμάχων (Non Combatant Evacuation Ops-NEO), με την εκτέλεση εξειδικευμένων διακλαδικών σεναρίων και την συμμετοχή δυνάμεων του ΝΑΤΟ να συμβάλλει στην επαύξηση του επιπέδου της επιχειρησιακής ετοιμότητας, της μαχητικής ικανότητας και συνεργασίας των συμμετεχόντων σε συμμαχικό πλαίσιο.

 

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας