Αυτεπάγγελτη αποστρατεία έξι(06) Πλοιάρχων Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής

Με το Προεδρικό Διάταγμα, που εκδόθηκε στην Αθήνα την 7 Φεβρουαρίου 2022, μετά από πρόταση του
Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σύμφωνα με τις διατάξεις της υποπερ. (αα) της περ. (γ) της
παρ.1, της περ. (α) και της υποπερ. (αα) της περ. (β) της παρ. 2 και της παρ.6 του άρθρου 45 και των άρθρων 46
και 47 του Κώδικα του Προσωπικού Λιμενικού Σώματος, ο οποίος κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του
ν.3079/2002 (Α΄ 311), όπως η παρ.6 του άρθρου 45 προστέθηκε με την παρ.10 του άρθρου 143 του
ν.4504/2017 (Α΄184), το πρώτο εδάφιο της οποίας αντικαταστάθηκε με την παρ.1 του άρθρου 38 του
ν.4676/2020 (Α΄67) και τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 18 του π.δ. 37/2012:

1. Α. Τίθεται σε αυτεπάγγελτη αποστρατεία ο Πλοίαρχος Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής, εκτός
οργανικών θέσεων, ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ Αλέξανδρος του Αρχελάου (Α.Μ. 2788) ο οποίος είχε κριθεί από το
αρμόδιο Συμβούλιο Κρίσεων έτους 2021 ως «Ευδοκίμως τερματίσας τη σταδιοδρομία του», επειδή την 05η
Ιανουαρίου 2022 συμπλήρωσε τριάντα πέντε (35) έτη πραγματικής υπηρεσίας, σύμφωνα με τις διατάξεις της
υποπερ.(αα) της περ. (γ) της παρ. 1 του άρθρου 45 του Κώδικα του Προσωπικού του Λιμενικού Σώματος, ο
οποίος κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του ν.3079/2002.

Β. Ο ανωτέρω αποστρατευόμενος Πλοίαρχος Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής εγγράφεται στα
στελέχη εφεδρείας των Αξιωματικών του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής για πέντε (5) έτη μετά
την έξοδό του από το Σώμα, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ.1 του άρθρου 18 του π.δ. 37/2012.

2. Τίθεται σε αυτεπάγγελτη αποστρατεία ο Πλοίαρχος Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, εκτός
οργανικών θέσεων, ΚΕΦΑΛΗΣ Ανδρέας του Κωνσταντίνου (Α.Μ. 2540), ο οποίος είχε κριθεί από το αρμόδιο
Συμβούλιο Κρίσεων έτους 2019 ως «Ευδοκίμως τερματίσας τη σταδιοδρομία του», επειδή την 31η Δεκεμβρίου
2021 συμπλήρωσε δύο έτη παραμονής στην ενεργό υπηρεσία, σε εφαρμογή των διατάξεων της περ. (α) και της
υποπερ. (αα) της περ. (β) της παρ. 2, της παρ. 6 του άρθρου 45 και του άρθρου 47 του Κώδικα του Προσωπικού
Λιμενικού Σώματος, ο οποίος κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του ν.3079/2002, όπως η παρ.6 προστέθηκε με την
παρ.10 του άρθρου 143 του ν.4504/2017, το πρώτο εδάφιο της οποίας αντικαταστάθηκε με την παρ.1 του
άρθρου 38 του ν.4676/2020.

3. Τίθενται σε αυτεπάγγελτη αποστρατεία οι Πλοίαρχοι Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, εκτός
οργανικών θέσεων,
1. ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΣ Γεώργιος του Δημητρίου (Α.Μ. 3068)
2. ΠΑΝΑΓΟΥΛΙΑΣ Βασίλειος του Δημητρίου (Α.Μ. 2734)
3. ΜΟΥΡΑΤΙΔΗΣ Βασίλειος του Κωνσταντίνου (Α.Μ. 2850)
4. ΠΟΛΥΧΡΟΝΙΟΥ Γεώργιος του Ιωάννη (Α.Μ. 2884)
οι οποίοι είχαν κριθεί από το αρμόδιο Συμβούλιο Κρίσεων έτους 2021 ως «Ευδοκίμως τερματίσαντες τη
σταδιοδρομία τους», επειδή την 31η Δεκεμβρίου 2021 καταλήφθηκαν από το όριο ηλικίας του βαθμού τους,
σύμφωνα με τις διατάξεις της περ. (α) και της υποπερ. (αα) της περ. (β) της παρ. 2 του άρθρου 45 και το άρθρο
47 του Κώδικα του Προσωπικού Λιμενικού Σώματος, ο οποίος κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του ν.3079/2002.

 

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ
ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΛΑΚΙΩΤΑΚΗΣ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας