Μόνο τέσσερα επικαθήμενα νταλικών παραμένουν(Κυριακή) μέσα στο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Ελευθέριος Βενιζέλος» καθώς μετά το…σβήσιμο και της τελευταίας εστίας το Σάββατο, το πλοίο εκκενώθηκε πλήρως από τα οχήματα, τα εμπορεύματά τους και τις αποσκευές των επιβατών.Από τη στιγμή που θα βγουν και αυτά εκτός πλοίου, γεγονός που πιθανότατα θα συμβεί σήμερα, όπως έλεγε αξιωματικός του Λιμενικού στην «Εφ.Συν», το πλοίο με τη συνδρομή ρυμουλκών θα φύγει από την Ακτή Ξαβερίου και θα οδηγηθεί στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος, προκειμένου να εκτιμηθούν και στη συνέχεια να αποκατασταθούν οι ζημιές του.Από το σύνολο των οχημάτων που είχαν φορτωθεί την περασμένη Τρίτη 28 Αυγούστου στο πλοίο με προορισμό τα Χανιά (80 φορτηγά και 152 ΙΧ), το 1/3 έχει υποστεί ζημιές και αυτό αφορά μόνο φορτηγά. Όλα τα ΙΧ εκφορτώθηκαν χωρίς ζημιές.Από χθες (Σάββατο) στο πλοίο μπήκαν οι ειδικοί πραγματογνώμονες και συγκεντρώνοντας στοιχεία ξεκίνησαν την έρευνά τους, η οποία θα συνεχιστεί και τις επόμενες ημέρες προκειμένου να καταλήξουν σε συμπέρασμα για το πώς και από πού ξεκίνησε η φωτιά, το αποτέλεσμα της οποίας ήταν σοβαρές υλικές ζημιές στο πλοίο και στα οχήματα ιδιωτών, όπως επίσης και ψυχική ταλαιπωρία για τους 875 επιβάτες και τα 140 άτομα πλήρωμα.efsyn.gr

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού
Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει


