Το κυπριακό πλοίο «Μαρίτσα» συγκρούστηκε σε λιμάνι στο Βέλγιο

Το κυπριακό εμπορικό πλοίο, Maritsa (Μαρίτσα) συγκρούστηκε με άλλο πλοίο στο λιμάνι της πόλης Ostend του Βελγίου γύρω στις 14:45 το απόγευμα της Πέμπτης, αναφέρει δημοσίευμα των Brussels Times.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, από τη σύγκρουση δεν υπήρξε τραυματισμός.

Ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι το λιβυκό πλοίο Joy βρισκόταν αγκυροβολημένο όταν κτυπήθηκε από το πλοίο Μαρίτσα.

Κανένας μέλος του πληρώματος δεν τραυματίστηκε από τη σύγκρουση, εντούτοις τα πλοία υπέστησαν υλικές ζημιές και καταστράφηκε μια σωσίβια λέμβος.

Η λιμενική αστυνομία έχει αναλάβει να διερευνήσει τις συνθήκες που προκάλεσαν τη σύγκρουση.

ΠΗΓΗ:sigmalive.com

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας