Μήπως ήρθε η ώρα να καλύψουμε το πιο “ασήμαντο” θέμα σε μια νυχτερινή βάρδια;

Εύλογο δημόσιο ερώτημα που δημοσιεύθηκε στο FB στελέχους ΛΣ που αφορά στην καθημερινότητα και την επιμελητεία του προσωπικού…ας το δουν οι αρμόδιοι…

Θα ήθελα να ρωτήσω κάτι που δεν είναι σοβαρό πρόβλημα αλλά ίσως αξίζει τον κόπο να το θέσω.Κυλικείο κ μαγειρείο απαραίτητα στο υπουργείο.

Όσοι κάνουν νυχτερινές βάρδιες όμως γιατί δεν έχει γίνει ένας διαγωνισμός να υπάρχει μηχάνημα με σνακς, νερό, σάντουιτς, αναψυκτικά και καφέ κατά την διάρκεια της νύχτας;

Στον 6ο όροφο υπάρχουν τουλάχιστον 15 άτομα βάρδια,να υπολογίσουμε, σκοπιές,ΑΦ,σηματωρειο, ασφάλεια, γραφεία όπως του γραφείου τύπου και άλλα πόσα συνολικά άτομα φτάνουν σε μια νυχτερινή βάρδια;

Δεν θα έπρεπε να υπάρχει κάποιο μηχάνημα νόμιμο με ειδικές τιμές ή έστω κανονικές;

Άσχετα αν φέρνουν κάποιοι από το σπίτι τους κάποια πράγματα πιστεύω ένα μηχάνημα είναι απαραίτητο.

Να πάμε κ σε κάθε κεντρικό λιμεναρχείο επίσης που έχει κ εκεί αρκετά άτομα σε βάρδιες.

Μήπως ήρθε η ώρα να καλύψουμε το πιο ασήμαντο θέμα σε μια νυχτερινή βάρδια;

Δεν νομίζω ότι έχει να χάσει κάτι το υπουργείο κ οποία υπηρεσία επιθυμεί να εντάξη κάτι τέτοιο.

Ξέρω υπάρχουν πιο σοβαρά προβλήματα αλλά όσοι κάνουν νυχτερινά έχουν πολλές φορές αντιμετωπίσει μια λιγούρα,μια ανάγκη για καφέ ή αναψυκτικό ή έστω κάτι φαγώσιμο.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας