Υποβρύχια drones εντοπίζουν νάρκες εκεί που δεν μπορούν να επιχειρήσουν τα ναρκαλιευτικά

Ονομάζεται Remus, διαθέτει σόναρ και η αποστολή του είναι να εντοπίζει νάρκες εκεί που δεν μπορούν να επιχειρήσουν τα ναρκαλιευτικά πλοία, όπως για παράδειγμα σε πολύ ρηχά νερά.

Το σχήμα του θυμίζει τορπίλη, όμως στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα υποβρύχιο drone κίτρινο σχεδιασμένο για χαρτογράφηση.

Στη βελγική ναυτική βάση του Zeebrugge, ειδικοί στην εξουδετέρωση ναρκών δοκιμάζουν το πρωτοποριακό drone.

«Μπορούμε να πούμε ότι βρήκαμε ένα αντικείμενο στην οθόνη μας που φαίνεται ύποπτο. Ανάλογα με κάποια κριτήρια, ταξινομούμε τα αντικείμενα και με βάση αυτό αποφασίζουμε εάν είναι απαραίτητο να διερευνήσουμε τη θέση, για να προσδιορίσουμε εάν το ανιχνευθέν αντικείμενο είναι ή όχι εκρηκτικός μηχανισμός», εξηγεί ο Μπρουνό Λεκόκ, επικεφαλής της αποστολής αποναρκοθέτησης.

Υπολογίζεται ότι στα 65 χιλιόμετρα της ακτογραμμής του Βελγίου παραμένουν από 100.000 ως 300.000 νάρκες. Προτεραιότητα είναι η αποναρκοθέτηση στις παραλίες και τα λιμάνια.

«Οι νάρκες είναι μια ιστορική απειλή διότι είναι τεράστιος ο αριθμός των ναρκών και των βομβών που έχουν πέσει στα νερά μας, στην Ευρώπη, στη Βόρεια Θάλασσα, στη διάρκεια των δύο Παγκόσμιων Πολέμων. Δυστυχώς, όμως, είναι και μια σύγχρονη απειλή», τονίζει η αξιωματικός του Βελγικού Πολεμικού Ναυτικού Μαρί Φρανς Γκοντό.

Ως το 2030 το βελγικό ναυτικό θα παραλάβει έξι σκάφη Remus. Λόγω της γεωπολιτικής συγκυρίας και της αυξητικής τάσης στις αμυντικές δαπάνες, οι στόλοι της Ευρώπης παρακολουθούν με ενδιαφέρον τη βελγική εμπειρία.

Πηγή: Euronews Albania

Υποβρύχια drones εντοπίζουν νάρκες εκεί που δεν μπορούν να επιχειρήσουν τα ναρκαλιευτικά

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας