Tο καλωδιακό ατμόπλοιο «Θαλής ο Μιλήσιος»

Το Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδος παρουσιάζει εκθέματα ναυτιλιακού ενδιαφέροντος που φιλοξενούνται σε διάφορα Μουσεία της χώρας, με σκοπό την προαγωγή της ναυτικής μας παράδοσης, που συντελεί στη διαμόρφωση της εθνικής μας ταυτότητας.

May be an image of text that says "HELLENIC REPUBLIC HELLENIC CHAMBER OF SHIPPING Ναυτικός Πολιτισμός To καλωδιακό ατμόπλοιο <<Θαλής o Μιλήσιος>> Ναυτικό Μουσείο Αιγαίου Πλωτό Μουσείο (Ναυπήγηση: 1909, ÎÎa) @HELLENICCHAMBEROFSHIPPING"

ℹ️ Στη φωτογραφία εικονίζεται το καλωδιακό ατμόπλοιο «Θαλής ο Μιλήσιος», το οποίο ναυπηγήθηκε το 1909 στα ναυπηγεία Newport News της Virginia των ΗΠΑ, κατά την επιστροφή από το δεξαμενισμό του το 2020. Το πλοίο μεταβιβάστηκε το 1947 στην Ελλάδα από την Αμερικανική κυβέρνηση και υπήρξε το πρώτο καλωδιακό Ελληνικό πλοίο που ανέλαβε υπηρεσία για την πόντιση, συντήρηση και επέκταση τηλεφωνικών καλωδίων μεταξύ των ελληνικών νησιών και χρησιμοποιήθηκε από τον ΟΤΕ για 40 χρόνια.
Το Ναυτικό Μουσείο Αιγαίου διέσωσε το πλοίο, το οποίο είχε αποφασιστεί να πωληθεί για παλιοσίδερα και ανέλαβε την πλήρη αποκατάστασή του. Το σκάφος πραγματοποίησε το 2020 τις καθιερωμένες εργασίες συντήρησης, ενώ νωρίτερα το 2022, πραγματοποιήθηκαν οι προγραμματισμένες επιθεωρήσεις της κλάσης.
Το ατμόπλοιο «Θαλής ο Μιλήσιος» χαρακτηρίστηκε από την Πολιτεία ως «Πλωτό Μουσείο» και βρίσκεται ελλιμενισμένο στο Παλαιό Φάληρο, όπου δέχεται επισκέψεις με ελεύθερη είσοδο.
ℹ️ Το Ναυτικό Μουσείο Αιγαίου είναι μη κερδοσκοπικό ίδρυμα και λειτουργεί από το 1985, με σκοπό τη διατήρηση, προβολή και μελέτη της Ελληνικής ναυτικής ιστορίας και παράδοσης και ειδικότερα την εξέλιξη και δραστηριότητα του εμπορικού πλοίου, κυρίως στην ιστορική περιοχή του Αιγαίου.
?? Περισσότερες πληροφορίες για την πρόσβαση στο Ναυτικό Μουσείο Αιγαίου θα βρείτε στην ιστοσελίδα aegean-maritime-museum.gr.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,