Το λιμάνι έρχεται!

Μαθητής τη δεκαετίατου70στο νησί μου, την Κάσο, είχα όπως και όλοι οι ήρωες που ζούσαν εκεί, μια μεγάλη αγωνία: Θα μπει το καράβι στο παλαιολιθικό λιμάνι μας; Θα έλθουν τα γράμματα των αγαπημενών, χρήματα για τις οικογένειες, τα απαραίτητα για τη διατροφή μας;

Το καράβι ερχόταν μια φορά τη βδομάδα, μια συγκεκριμένη μέρα. Αν είχε φουρτούνα έφευγε σφυρίζοντας κλέφτικα. Αν και την επόμενη εβδομάδα είχε θαλασσοταραχή, το ίδιο.

Μια φορά, έκανε να έρθει έναν μήνα, είχαμε τρελαθεί. Θυμάμαι ότι την τέταρτη φορά καθηγητής έβαλε ένα παιδί να παραφυλάει στην αυλή του σχολείου και να μας ειδοποιήσει αν δει το παπόρι να έρχεται από την Κάρπαθο.

Ύστερα από ώρα μαθητής, ως αγγελιοφόρος σύγχρονης τραγωδίας, ήρθε ασθμαίνοντας έξω από την τάξη και μέσα στον πανικό του ούρλιαξε:

-Το λιμάνι έρχεται, το λιμάνι έρχεται!

Είχε πει μια μεγάλη αλήθεια. Όλοι είμαστε σίγουροι ότι το λιμάνι ταξιδεύει, εμείς που περιμένουμε, αυτοί που
έρχονται, οι αγωνίες μας για επικοινωνία με τον έξω κόσμο. Παραλογισμός; Επιθυμία για το αυτονόητο;

Γιατί τα γράφω αυτά;

Γιατί σήμερα, μισόν αιώνα μετά, Κάσος – όπως και γειτονική Κάρπαθος – ζει αναλογικά τον ίδιο εφιάλτη. Τώρα το καράβι έρχεται πιο συχνά, καινούργιο λιμάνι έγινε, αλλά αγωνία μας είναι ίδια γιατί:

♦Το παλιό καράβι κάνει μια μέρα να έλθει από τον Πειραιά.
♦Τα εισιτήρια είναι ακριβά σε μια επιδοτούμενη γραμμή.

♦Το καράβι δεν πιάνει Ηράκλειο, δεν έχει συχνή επικοινωνία με την Κρήτη, όπως θα έπρεπε.
♦Το καράβι δεν έχει σωστές ανταποκρίσεις με τα αεροπλάνα της Καρπάθου και της Σητείας.
♦Τα εισιτήρια των αεροπλάνων πανάκριβα, σε μια επιδοτούμενη γραμμή.
♦Το υπουργείο χρωστάει46 εκατομμύρια στη ναυτιλιακή εταιρεία!
♦Το γρήγορο κοντοτάξιδο καράβι μπαίνει μόνο τους καλοκαιρινούς μήνες.
Κι άλλα πολλά.

Δήμος και οι εκπρόσωποι των συλλόγων δίνουν μάχες για το αυτονότητο. Μαύρες σημαίες και κατάληψη

καταπέλτη πλοίου, ψηφίσματα, επισκέψεις σε υπουργούς υποσχέσεις, υποσχέσεις, χωρίς αποτέλεσμα. Την

Κυριακή ζωντανές συνδέσεις με κανάλια, παρεμβάσεις υπουργών χωρίς αποτέλεσμα.
Όσο γράφω αυτές τις γραμμές δεν γνωρίζω τι θα γίνει αύριο, αλλά είμαι οργισμένος.

Ένα νησί που το’21 έδωσε μαθήματα ηρωισμού κι αυτοθυσίας, που έδωσε όλα τα καράβια του στον αγώνα, που κάηκε το’24,που έμεινε, μαζί με όλα τα Δωδεκάνησα, εκτός Ελλάδος για πάνω από 100 χρόνια, χρειάζεται λίγη προσοχή, που κανένας δεν δείχνει.

Και πρέπει, γιατί αλλιώς μια μέρα ένας μαθητής θα φωνάξει πανικόβλητος:

-Το λιμάνι φεύγει!

ΜΗΝΑΣ ΒΙΝΤΙΑΔΗΣ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Κρήτη – Μεταναστευτικό: Στους 8.000 οι αφιχθέντες σε έξι μήνες – Νέα διάσωση ανοιχτά της Γαύδου

Συνεχίζονται με αμείωτη ένταση οι μεταναστευτικές ροές προς τη νότια Κρήτη και τη Γαύδο, με τον συνολικό αριθμό των αφιχθέντων να αγγίζει πλέον, με βάση τα  στοιχεία, τους 8.000 μέσα στο τελευταίο εξάμηνο, καταγράφοντας αύξηση περίπου 20% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Η Ελλάδα μεταξύ των πρωταθλητών της Ευρώπης στα καθαρά νερά κολύμβησης

Το 85% των υδάτων κολύμβησης στην Ευρώπη πληρούσε το 2025 τα αυστηρότερα πρότυπα «εξαιρετικής» ποιότητας της ΕΕ, ενώ το 96% των συνολικά παρακολουθούμενων περιοχών κάλυπτε τουλάχιστον τα ελάχιστα πρότυπα ποιότητας, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος (ΕΟΠ)

Δεξαμενόπλοια του Ιράν με σχεδόν 5 εκατ. αργού πετρελαίου βγήκαν από την περίμετρο του αποκλεισμού των ΗΠΑ

Τουλάχιστον δύο πολύ μεγάλα πετρελαιοφόρα δεξαμενόπλοια του Ιράν, τα οποία μεταφέρουν συνολικά 3,8 εκατομμύρια βαρέλια αργού, βγήκαν από την περίμετρο του ναυτικού αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών από τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις, που επιβάλλεται τους τελευταίους περίπου δυο μήνες, ανέφερε αργά

Ο «καθρέφτης της ντροπής» για τα Στρατιωτικά Νοσοκομεία και η Υγειονομική Βαβέλ

Η πρόσφατη δημοσίευση του Προεδρικού Διατάγματος 36 (ΦΕΚ Α’ 94/12-06-2026) για την κωδικοποίηση της νομοθεσίας των στρατιωτικών νοσοκομείων δεν έπεσε ως κεραυνός εν αιθρία. Δεν δημιούργησε ένα νέο πρόβλημα από το πουθενά. Λειτούργησε ως ο καθρέφτης μιας απαράδεκτης, χαοτικής και