ΓΕΕΘΑ: Συνεκπαίδευση Ελλήνων κομάντο με υποβρύχιο του Πολεμικού Ναυτικού της Γερμανίας

Συνεκπαίδευση που αφορούσε στην επιβίβαση και αποβίβαση τμημάτων Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων με χρήση λέμβου, στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή των προσβάσεων κόλπου Σούδας πραγματοποίησαν την περασμένη Πέμπτη (3/11) οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις με υποβρύχιο του Πολεμικού Ναυτικού της Γερμανίας σε συντονισμό με την Maritime Command του NATO (NATO MARCOM)

Όπως ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ «σκοπός της δραστηριότητας, η οποία σχεδιάστηκε από κοινού από το ΓΕΕΘΑ και το MARCOM, είναι η αναβάθμιση της πολυεπίπεδης στρατιωτικής συνέργειας των Ενόπλων Δυνάμεων των Κρατών – Μελών του ΝΑΤΟ και η επαύξηση της διαλειτουργικότητάς τους, προάγοντας το επίπεδο της επιχειρησιακής ετοιμότητας, της μαχητικής ικανότητας και της συνεργασίας σε συμμαχικό πλαίσιο».

Από Ελληνικής πλευράς συμμετείχε ένα SOCCE (Special Operations Command and Control Element) της νεότευκτης Διοίκησης Ειδικού Πολέμου (ΔΕΠ) του ΓΕΕΘΑ επί του ΤΠΚ ΡΟΥΣΣΕΝ, το ΣΑΠ/ΤΜ ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ και μια Ομάδα της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών (ΔΥΚ).

Κατά την διάρκεια της συνεκπαίδευσης, εκτελέστηκαν αντικείμενα περισυλλογής και άφεσης της Ομάδας της ΔΥΚ από το υποβρύχιο στην επιφάνεια της θάλασσας, με χρήση πνευστής λέμβου τύπου ZODIAC και σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας.

geetha-sinekpedefsi2
geetha-sinekpedefsi5
geetha-sinekpedefsi4
geetha-sinekpedefsi7
geetha-sinekpedefsi6

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας