Επέζησε 49 μέρες στη θάλασσα, σε μια πλωτή καλύβα!

Ένας 19χρονος από την Ινδονησία, o Άλντι Νόβελ Άντιλανγκ, επέζησε για 49 ημέρες στη θάλασσα. Για να επιβιώσει έπινε θαλασσινό νερό και έτρωγε ψάριαΗ περιπέτεια του 19χρονου ξεκίνησε στα μέσα Ιουλίου και 125 χιλιόμετρα από τις ακτές τις Ινδονησίας, όταν ισχυροί άνεμοι παρέσυραν το σκάφος του.Βρέθηκε κοντά στο Γκουάμ, όπου τον εντόπισε τυχαία το πλοίο MV Arpeggio από τον Παναμά.Ο νεαρός, εργαζόταν σε αλιευτικό σκάφος τύπου «rompοng», που θεωρείται πλωτή παγίδα ψαριών, αλλά δεν διαθέτει κουπί ή κινητήρα.Η δουλειά του ήταν να φωτίζει τους λαμπτήρες του «rompοng», που έχουν σχεδιαστεί για να προσελκύουν ψάρια ενώ κάθε εβδομάδα κάποιος από την εταιρία του πήγαινε φαγητό, νερό και καύσιμα.Όμως, στις 14 Ιουλίου, η πλωτή καλύβα χτυπήθηκε από δυνατούς ανέμους και απομακρύνθηκε από τη θέση της.Ο Αντιλάγκ είχε περιορισμένες προμήθειες. Οπότε για να επιβιώσει έπιανε ψάρια και τα έψηνε καίγοντας τους ξύλινους φράκτες του «rompοng».πηγή: ant1news.gr

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας