Τη μεσολάβηση του υπουργείου Ναυτιλίας με αφορμή τις νέες κινητοποιήσεις των πληρωμάτων των ρυμουλκών ζητεί η Διεθνής Ναυτική Ένωση

Τη μεσολάβηση του υπουργείου Ναυτιλίας με αφορμή τις νέες κινητοποιήσεις που εξήγγειλαν από την Τρίτη, τα πληρώματα των ρυμουλκών, ζητεί με ανακοίνωσή της η Διεθνής Ναυτική Ένωση. Καλούμε τους πλοιοκτήτες και τα πληρώματα να επιδείξουν ψυχραιμία και αυτοσυγκράτηση και να επιλέξουν την οδό του γόνιμου διαλόγου, αντί μίας περαιτέρω κλιμάκωσης των απεργιακών κινητοποιήσεων από τα πληρώματα των ρυμουλκών τονίζει η ΔΝΕ.

Επισημαίνει, ότι εν μέσω εορταστικής περιόδου εκατοντάδες εμπορευματοκιβώτια με ευπαθή προϊόντα αναμένεται να εγκλωβιστούν στους εμπορικούς λιμένες της χώρας, ενώ τονίζει ότι οι όποιες καθυστερήσεις πιθανόν να έχουν συνέπειες για τους Έλληνες εξαγωγείς και εισαγωγείς, την εγχώρια αγορά και την ελληνική οικονομία.

Η Διεθνής Ναυτική Ένωση τονίζει ότι διαχρονικά διαπνεόμενη από υψηλό αίσθημα ευθύνης κρούει τον κώδωνα του κινδύνου προς αποφυγή φαινομένων ελλείψεων ή/και ανατιμήσεων αγαθών, σε αυτή την εξόχως κρίσιμη χρονική συγκυρία και παραμένει προσηλωμένη στην εξεύρεση μίας αμοιβαίως αποδεκτής λύσης.

Σημειώνεται ότι η Πανελλήνια Ενωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών Ναυαγοσωστικών έχει εξαγγείλει δύο επαναλαμβανόμενες 48ωρες απεργίες από τα ξημερώματα της Τρίτης 20/12 ζητώντας ανανέωση των συλλογικών συμβάσεων εργασίας με αυξήσεις βάση των πραγματικών συνθηκών.

Σε ανακοίνωσή του το διοικητικό συμβούλιο της ΠΕΠΡΝ αναφέρει ότι οι δύο εργοδοτικές οργανώσεις ζητούν αλλαγές σε θεσμικούς και εργασιακούς όρους της συλλογικής σύμβασης εργασίας.

Από την πλευρά της η Ελληνική Ένωση Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης χαρακτηρίζει αδικαιολόγητη την συνέχιση των απεργιακών κινητοποιήσεων και καλεί τα πληρώματα των σκαφών να επιδείξουν σύνεση και κατανόηση έναντι των αναγκών όλων των πλευρών (εργαζομένων, εταιρειών, πελατών) με εποικοδομητική συνέχιση του διαλόγου για την κατάρτιση νέας ΣΣΕ.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας