Κάλιο αργά παρά ποτέ…για “το καλύτερο π.δ. μεταθέσεων του ΛΣ”

Το είδαμε και αυτό.

Χρειάστηκε να περάσουν 2 ολόκληρα χρόνια από την δημοσίευση του Π.Δ. 11/2021 (ΦΕΚ 21Α/10-2-2021) που αφορά στις  μεταθέσεις του προσωπικού Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ προκειμένου οι εμπνευστές του -που μάλιστα υπερηφανεύονταν ότι έφτιαξαν το καλύτερο π.δ. μεταθέσεων  μέχρι σήμερα- αντιληφθούν τις νομοτεχνικές αστοχίες  του άρθρου 2.

Να σημειώσουμε, ότι το άρθρο 2 του Π.Δ. 11/2021,  αποτελεί  ένα από τα σημαντικότερα άρθρα  για την εφαρμογή ολόκληρου του π.δ, δεδομένου ότι με αυτό κατατάσσονται οι υπηρεσίες σε κατηγορίες, καθορίζεται η μοριοδότηση της υπηρεσίας των στελεχών για κάθε μήνα υπηρεσίας του, ενώ παράλληλα υπολογίζονται και τα μόρια που λαμβάνουν ανά μήνα τα στελέχη ανάλογα με την απόσταση της υπηρεσίας που υπηρετούν από τον τόπο των συμφερόντων τους.

Να σημειώσουμε επίσης, ότι στις διατάξεις του άρθρου 2  παραπέμπουν για την εφαρμογή τους και οι διατάξεις του άρθρου 4 του ίδιου π.δ.

Όταν όμως  στο ίδιο  άρθρο ενός νομοθετήματος υπάρχουν παράγραφοι περισσότερες της μιας με την ίδια αρίθμηση, καταλαβαίνει κανείς τι συμβαίνει με την εφαρμογή του άρθρου αυτού όταν μάλιστα  έχει και επόμενες παραγράφους που κανονικά έπρεπε να  είχαν άλλη αρίθμηση.  Κουλουβάχατα…

Να σημειώσουμε, ότι το π.δ. 11/2021, που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 10-20-2021, σύμφωνα με το άρθρο 41 είχε άμεση ισχύ και για τις τακτικές μεταθέσεις του ίδιου έτους 2021.

Ανεξάρτητα από το γεγονός ότι  οι μεταθέσεις του έτους 2021 τελικά δεν διενεργήθηκαν, κανένας από τους εμπνευστές του νέου π.δ., δεν μπήκε στον κόπο να διαβάσει και να ελέγξει ακόμη και την νομοτεχνική ορθότητα των διατάξεων;

Ούτε για τις μεταθέσεις του έτους 2022,  οι Υπηρεσίες και τα αρμόδια συμβούλια -όπου μετέχουν οι συνδικαλιστές- δεν διάβασαν τις εφαρμοστέες διατάξεις προκειμένου εισηγηθούν έγκαιρα την επιβαλλόμενη  διόρθωση στην αρίθμηση των παραγράφων του σημαντικού άρθρου 2;

Χρειάστηκε να φθάσουμε μετά τρία χρόνια στην εφαρμογή των διαδικασιών των τακτικών μεταθέσεων έτους 2023 για να γίνει αντιληπτή αυτή η σημαντική αστοχία;

Δεν προβληματίστηκε κανείς, από το γεγονός ότι  για την εφαρμογή του άρθρου 4 του π.δ., (τρόπος υπολογισμού των μορίων του κάθε στελέχους) οι παραπομπές των παρ. 1 και 2 του άρθρου αυτού, δεν αντιστοιχούσαν καταφανώς στις αναγραφόμενες παραγράφους του άρθρου 2;

Τέλος με την πρώτη πλέον τροποποίηση του π.δ. 11/2021 έγινε μία ακόμη ΜΕΡΙΚΗ διόρθωση αστοχίας. Αναβαθμίστηκε η κατηγορία κατάταξης της λιμενικής αρχής της Αλεξανδρούπολης. Από την 4η κατηγορία των Λιμενικών αρχών κατατάχθηκε στην Γ΄ κατηγορία μαζί με τις  ακριτικές αρχές του Λαυρίου, της  Αίγινας, της  Ζακύνθου και της Σύρου…

Απορεί ακόμη κανείς, γιατί δεν υπήρξε δημόσια διαβούλευση πριν  την έκδοση του π.δ. 5/2023…;  Μάλλον όχι.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η ΕΑΑΛΣ για το Προεδρικό Διάταγμα 36/2026: “Η κωδικοποίηση που ανέδειξε  την προχειρότητα και το χάος στην υγειονομική περίθαλψη των στελεχών.” – Ανοικτή επιστολή/Παρέμβαση

Πειραιάς  16 Ιουνίου 2026 Αρ.Πρωτ. 45/26                               ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ-ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΠΡΟΣ: Υπουργό Εθνικής Άμυνας / Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής ΚΟΙΝ.: 1. Κ.Ο ΝΔ-ΠΑΣΟΚ-ΣΥΡΙΖΑ-ΚΚΕ-ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΥΣΗ-ΝΙΚΗ-ΠΛΕΥΣΗ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ Στρατιωτική Ηγεσία Ε.Δ., Σ.Α. & Λ.Σ. ΕΛ.ΑΚΤ. Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης ΘΕΜΑ: Προεδρικό Διάταγμα 36/2026: Η κωδικοποίηση

Πειραιάς: Παιδικές φωνές στη Γιορτή Κολύμβησης στα Βοτσαλάκια. Οι «Χοροί της Θάλασσας» στη πλατεία Κοραή

Δύο ξεχωριστές εκδηλώσεις έγιναν, το σαββατοκύριακο, στον Πειραιά, στο πλαίσιο των «Ημερών Θάλασσας». Η μια ήταν αφιερωμένη στον αθλητισμό, τα παιδιά  και τη χαρά της συμμετοχής και πραγματοποιήθηκε στο Δημοτικό Κολυμβητήριο «Ανδρέας Γαρύφαλλος», στα Βοτσαλάκια. Εκεί, δεκάδες παιδιά που συμμετέχουν

Τραγωδία στη Δράμα: Αστυνομικός σκότωσε τη σύζυγό του και αυτοκτόνησε – Το παιδί τους κάλεσε την Άμεση Δράση

Οικογενειακή τραγωδία σημειώθηκε στη Δράμα το απόγευμα της Δευτέρας 15 Ιουνίου 2026, με νεκρό ένα ζευγάρι αστυνομικών. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο άνδρας, περίπου 50 ετών, φέρεται να επιτέθηκε με μαχαίρι στη σύζυγό του και στη συνέχεια να έβαλε τέλος στη ζωή του.

Τραυματισμός 38χρονου οδηγού φορτηγού στο Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων στο Ικόνιο – Συνελήφθη ο χειριστής ανυψωτικού μηχανήματος

Τον τραυματισμό ενός 38χρονου αλλοδαπού, υπηκόου Πακιστάν, οδηγού ιδιωτικής μεταφορικής εταιρείας, κατέγραψαν οι αρμόδιες αρχές τις πρωινές ώρες της Δευτέρας 15/6 στη λιμενική εγκατάσταση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων στο Ικόνιο Κερατσινίου. Σύμφωνα με πληροφορίες από το Λιμενικό Σώμα, το περιστατικό σημειώθηκε

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

ΚΑΙΡΟΣ