Νομοσχέδιο ΥΠΕΘΑ: Συζητείται μετά από δύο αναβολές

Αναδημοσιεύουμε ενημέρωση της Ε.Α.Α.Λ.Σ. που αναρτήθηκε πριν λίγο στην ιστοσελίδα της:

Μετά από δύο αναβολές και με δύο εβδομάδες καθυστέρηση, ξεκινά την Τρίτη 31.1.2023 και ώρα 17.00 στη Διαρκή Επιτροπή Εθνικής Άμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής η επεξεργασία και εξέταση του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας «Μέριμνα υπέρ του προσωπικού των Ενόπλων Δυνάμεων, εξορθολογισμός της νομοθεσίας των Ενόπλων Δυνάμεων, οργάνωση της Εθνοφυλακής και άλλες διατάξεις».

Υπενθυμίζεται ότι με το υπόψη νομοσχέδιο, εισηγητές του οποίου ορίστηκαν οι βουλευτές Ν. Μανωλάκος (πλειοψηφίας) και Γ. Τσίπρας (μειοψηφίας), ρυθμίζεται η (αναδρομική) κατάργηση των μειώσεων του ν. 4093/2012 στα μερίσματα των “παλαιών” αποστράτων (δηλ. πριν το Μάιο 2016) .
Ειδικά για το άρθρο 35 του σ/ν ΥΠΕΘΑ, η ΕΑΑΛΣ στις 16.1.2023 απέστειλε γραπτή παρέμβασή της (http://www.eaals.gr/2023/01/blog-post_88.html) προς όλους τους (58) βουλευτές-μέλη της Δ.Ε. του Κοινοβουλίου, επιχειρηματολογώντας γιατί τα αντισυνταγματικώς παρακρατηθέντα μερίσματα πρέπει να επιστραφούν στους δικαιούχους τους από την ημερομηνία που άρχισε η παρακράτησή τους (δηλ. το 2012) και όχι από 1.1.2022 που προτείνεται (ανεξήγητα) στο άρθρο 35.
Η ΕΑΑΛΣ θα παρακολουθήσει την εξέταση του θέματος και θα σας ενημερώνει για την εξέλιξή του._
%CE%A5%CE%A0%CE%9F%CE%93%CE%A1%CE%91%CE%A6%CE%95%CE%A3%20final

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας