Ο Γιώργος Προκοπίου έχει το ακριβότερο πλοίο του ελληνόκτητου στόλου – Κοστίζει $286,1 εκατ.

Η έρευνα της ValueVessels για την ελληνόκτητη ναυτιλία περιέχει ενδιαφέροντα στατιστικά στοιχεία. Ο ελληνικός στόλος κατατάσσεται στην τρίτη θέση παγκοσμίως. Αυτό ισχύει τόσο για τον αριθμό των πλοίων όσο και για τη συνολική αξία, που περιλαμβάνει 4.709 πλοία ενεργά και υπό παραγγελία και συνολική αξία 152,69 δισ. δολάρια ΗΠΑ.

Το πολυτιμότερο εμπορικό πλοίο ελληνικής ιδιοκτησίας είναι το LNG Carrier «Clean Copano» που παραδόθηκε πέρσι το καλοκαίρι και πιο συγκεκριμένα τον Ιούλιο του 2022 μεταφορικής ικανότητας 199.830 κυβικών μέτρων. Ναυπηγήθηκε στις γιάρδες της Hyundai Heavy Ind.

Το μεγάλο αυτό πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, ιδιοκτησίας της Dynagas, αποτιμάται στα 286,11 εκατ. δολάρια ΗΠΑ.

Στον τομέα των ακτοπλοϊκών μεταφορών, το πιο πολύτιμο πλοίο είναι το Blue Star Patmos, πλοιοκτησίας της Blue Star Ferries του Ομίλου Attica. Είναι συνολικής χωρητικότητας 18.498 gross tonnage και ναυπηγήθηκε τον Ιούνιο του 2012 στα ναυπηγεία της Daewoo). Η αξία του ανέρχεται σε 63,28 εκατ. δολάρια ΗΠΑ.

Τα bulkers είναι τα πιο δημοφιλή πλοία στον ελληνικό στόλο, με συνολικά 2.272 πλοία, ακολουθούμενα από τα δεξαμενόπλοια με 1.450 πλοία και τα Containers με 430 πλοία. Τα δεξαμενόπλοια είναι ο πιο πολύτιμος τομέας για την Ελλάδα, αξίας 61,03 δισ. δολ.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,