Στα Βαρέα και Ανθυγιεινά οι εργαζόμενοι στις προβλήτες 2 και 3 του Λιμένος Πειραιώς

Στο καθεστώς Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων, εντάσσονται οι εργαζόμενοι στους Σταθμούς Εμπορευματοκιβωτίων στις προβλήτες 2 και 3 του Λιμένος Πειραιώς.

Η απόφαση ελήφθη από τη Διοίκηση του ΕΦΚΑ αφού είχε προηγηθεί θετική εισήγηση από την ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με το υπ΄αριθμ.3113.10-12/55573/18/20-7-2018 έγγραφο που είχε αποσταλεί στην Διοίκηση του Ενιαίου Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης.

Η ηγεσία του Υπουργείου, είχε γνωμοδοτήσει ότι οι προβλήτες 2 και 3 αποτελούν χερσαία λιμενική ζώνη και κατά συνέπεια, οι εργαζόμενοι σε αυτές, θα πρέπει να εντάσσονται στο ασφαλιστικό καθεστώς εργασίας των εργαζομένων στους λιμένες.

Της γνωμοδότησης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ακολούθησε η θετική εισήγηση του Υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης. Η απόφαση της Διοίκησης του ΕΦΚΑ έχει αναδρομικό χαρακτήρα και ισχύει από τον Αύγουστο του 2018.

Με τις ενέργειες των δύο συναρμόδιων υπουργείων και της Διοίκησης του ΕΦΚΑ, η κυβέρνηση ικανοποιεί ένα χρόνιο και δίκαιο αίτημα των εργαζομένων στις προβλήτες 2 και 3 του Λιμένος Πειραιώς, και παράλληλα αποδεικνύει για ακόμη μία φορά, ότι στις προτεραιότητές της, παραμένει η προστασία των εργασιακών δικαιωμάτων.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας