Οι δικαστικοί πραγματογνώμονες “δείχνουν” ευθύνες και οι αρχές ασκούν νέες διώξεις – Υπό έλεγχο ακόμα τρία άτομα

Του Παναγιώτη Στάθη

Στην κίνηση ποινικής διαδικασίας σε βάρος τουλάχιστον (κατ’ αρχική εκτίμηση) 3 υπηρεσιακών στελεχών του ΟΣΕ, προχωρεί πιθανότατα σήμερα η δικαστική αρχή της Λάρισας, αναβαθμίζοντας το κατηγορητήριο για το πλέγμα των ευθυνών γύρω από την τραγωδία των Τεμπών. Η ανακρίτρια και ο εισαγγελέας Απόστολος Τζαμαλής, υπό την εποπτεία του έμπειρου προϊσταμένου της Εισαγγελίας Εφετών Στ. Δασκαλόπουλου, έχουν ήδη κινήσει τις διαδικασίες ώστε να διευρυνθεί ο κατάλογος των ελεγχομένων πέραν του ήδη προσωρινά κρατούμενου σταθμάρχη. Σε αυτό κατατείνει, σύμφωνα με πληροφορίες και η άποψη των 2 δικαστικών πραγματογνωμόνων που ορίστηκαν εξ αρχής να αναδείξουν τις συνθήκες του δυστυχήματος και ήδη εξέθεσαν τις απόψεις τους στους δικαστικούς λειτουργούς, σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε, πυροδοτώντας τις νέες διώξεις.

Ποιους αφορά

Στο στόχαστρο των δικαστικών αρχών φέρεται να είναι ο επιθεωρητής που τοποθέτησε τον ακατάλληλο και άπειρο σταθμάρχη στις νυχτερινές βάρδιες, αλλά και ο σταθμάρχης της προηγούμενης βάρδιας που όφειλε να είναι στο πόστο του ως τις 11 και έφυγε νωρίτερα.

Την ίδια ώρα ενδιαφέρον παρουσιάζουν πληροφορίες από ανακριτικές πηγές, ότι ο μηχανοδηγός της μοιραίας αμαξοστοιχίας που έχασε τη ζωή του στο δυστύχημα, δεν επικοινώνησε με τον σταθμάρχη της Λάρισας στο ραδιοτηλέφωνο, καθώς τέτοιες κλήσεις δεν έχουν καταγραφεί. Από την έρευνα που θα διενεργηθεί θα φανεί εάν προσπάθησε να τον βρει στο κινητό ή αν τον κάλεσε και δεν απαντούσε.

Την ίδια ώρα για αύριο έχει οριστεί να συγκληθεί η Ολομέλεια των Εφετών της Λάρισας, 21 συνολικά ανώτεροι δικαστικοί, προκειμένου να επιλέγουν τους δύο εφέτες ανακριτές που θα τρέξουν στο εξής τις έρευνες μετά από την πρωτοβουλία αναβάθμισης των ερευνών, που έγινε από τον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Εφετών Λάρισας Σταμάτη Δασκαλόπουλο.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας