Αυτεπάγγελτες αποστρατείες κατωτέρων Αξιωματικών ΛΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

17 Μαρτίου 2023 Τεύχος Τρίτο Αρ. Φύλλου 717

Με το προεδρικό διάταγμα, που εκδόθηκε στην Αθήνα την 03 Μαρτίου 2023, μετά από πρόταση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 45, 46 και 47 του Κώδικα του
Προσωπικού Λιμενικού Σώματος (ν. 3079/2002, Α’ 311), της παρ. 4 του άρθρου 55 του π.δ. 81/2012 (Α’ 139) και
της παρ. 1 του άρθρου 18 του π.δ. 37/2012 (Α’ 75):

1. Τίθενται σε αυτεπάγγελτη αποστρατεία οι Υποπλοίαρχοι Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής (ΛΣΕΛΑΚΤ) ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΣ Χρύσανθος του Ιωάννη (ΑΜ2917) και ΤΟΥΛΙΑΣ Νικόλαος του Χρυσόστομου (ΑΜ3033), οι οποίοι είχαν κριθεί από το αρμόδιο Συμβούλιο Κρίσεων ΛΣ-ΕΛΑΚΤ, έτους 2020, ως «ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους», επειδή την 31η Δεκεμβρίου 2022 συμπλήρωσαν δύο (02) έτη παραμονής στην ενεργό υπηρεσία πέραν της ημερομηνίας κατά την οποία κατελήφθησαν από το όριο ηλικίας του βαθμού τους, σύμφωνα με την παρ. 6 του άρθρου 45 του Κώδικα του Προσωπικού Λιμενικού Σώματος (ν. 3079/2002).

2. Τίθενται σε αυτεπάγγελτη αποστρατεία οι Υποπλοίαρχοι ΛΣ-ΕΛΑΚΤ ΘΕΟΦΙΛΟΠΟΥΛΟΣ Δημήτριος του Σταμάτη (ΑΜ 2945) και ΜΠΡΟΖΟΣ Ανδρέας του Δημητρίου (ΑΜ 3856), οι οποίοι κρίθηκαν ως «ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους», επειδή την 31η Δεκεμβρίου 2022 κατελήφθησαν από το όριο ηλικίας του βαθμού τους, σύμφωνα με την περ. α και την υποπερ. αα της περ. β της παρ. 2 του άρθρου 45 και της περ. γ της παρ. 1 του άρθρου 47 του Κώδικα του Προσωπικού Λιμενικού Σώματος.

3. Τίθεται σε αυτεπάγγελτη αποστρατεία ο Ανθυποπλοίαρχος ΛΣ-ΕΛΑΚΤ ΜΑΡΙΝΗΣ Χρήστος του Ιωάννη (ΑΜ3291), ο οποίος είχε κριθεί από το αρμόδιο Συμβούλιο Κρίσεων ΛΣ-ΕΛΑΚΤ, έτους 2020, ως «ευδοκίμως τερματίσας τη σταδιοδρομία του», επειδή την 31η Δεκεμβρίου 2022 συμπλήρωσε δύο (02) έτη παραμονής στην ενεργό υπηρεσία πέραν της ημερομηνίας κατά την οποία κατελήφθη από το όριο ηλικίας του βαθμού του, σύμφωνα με την παρ. 6 του άρθρου 45 του Κώδικα του Προσωπικού Λιμενικού Σώματος.

4. Α. Τίθεται σε αυτεπάγγελτη αποστρατεία η Ανθυποπλοίαρχος ΛΣ-ΕΛΑΚΤ ΚΙΟΥΛΟΥ Γεωργία του Νικολάου (ΑΜ 2723), η οποία είχε κριθεί από το αρμόδιο Συμβούλιο Κρίσεων ΛΣ-ΕΛΑΚΤ, έτους 2019, ως «ευδοκίμως τερματίσασα τη σταδιοδρομία της», για το έτος 2020, επειδή την 31η Δεκεμβρίου 2022 συμπλήρωσε δύο (02) έτη παραμονής στην ενεργό υπηρεσία πέραν της τριακονταπενταετούς πραγματικής υπηρεσίας, σύμφωνα με την περ. α και την υποπερ. αα της περ. γ της παρ. 1 και την παρ. 6 του άρθρου 45 και το άρθρο 46 του Κώδικα
του Προσωπικού Λιμενικού Σώματος.

Β. Η ανωτέρω αποστρατευόμενη Αξιωματικός εγγράφεται στα στελέχη της εφεδρείας του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ, για πέντε (5) έτη μετά την έξοδό της από το Σώμα, σύμφωναμε την παρ. 1 του άρθρου 18 του π.δ. 37/2012.

Ο Υπουργός
ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΛΑΚΙΩΤΑΚΗΣ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας