Λεωνίδας Δημητριάδης Ευγενίδης: Πρέπει να αλλάξει το πλαίσιο επιδοτήσεων στην ακτοπλοΐα

Μιλώντας σε συνέδριο για τις μεταφορές ο κ. Ευγενίδης, που δρομολογεί φέτος στις Δυτικές Κυκλάδες το επιβατηγό–οχηματαγωγό «Άνεμος», χαρακτήρισε την όλη εικόνα «ως «τραγωδία» και πρόσθεσε ότι «είναι πολύ αποθαρρυντική και θλιβερή η εικόνα».

«Τραγωδία» είναι η λέξη που χρησιμοποίησε ο Πρόεδρος του Ομίλου Ευγενίδη Λεωνίδας Δημητριάδης Ευγενίδης, για να περιγράψει την εικόνα που παρουσιάζει το καθεστώς δρομολογήσεων και επιδοτήσεων στην ελληνική ακτοπλοΐα.

Μιλώντας σε συνέδριο για τις μεταφορές ο κ. Ευγενίδης, που δρομολογεί φέτος στις Δυτικές Κυκλάδες το επιβατηγό–οχηματαγωγό «Άνεμος», χαρακτήρισε την όλη εικόνα «ως «τραγωδία» και πρόσθεσε ότι «είναι πολύ αποθαρρυντική και θλιβερή η εικόνα».

«Αυτή τη στιγμή υπάρχουν νησιά που για τεχνικούς λόγους δεν έχουν δρομολόγια. Επίσης εγκρίνονται δρομολόγια σε πλοία τα οποία ποτέ δεν θα δρομολογηθούν αλλά στόχο έχουν να μπλοκάρουν τις γραμμές σε άλλους. Έχει ξεχειλώσει η έννοια της τακτικής και έκτακτης δρομολόγησης. Πώς δίνονται οι επιδοτήσεις, ποια είναι τα κριτήρια; Εγώ ξέρω ένα πράγμα: η επιδότηση δίνεται  για την κοινωνική συνοχή, τα συμβατικά πλοία τα οποία θα καλύπτουν 12 μήνες τις ανάγκες των νησιών. Θέλω να καταλάβω ποια είναι η οπτική, με τις οποίες αποφασίζουμε και δίνουμε επιδοτήσεις, γιατί αυτό το νησί και όχι το άλλο, είπε ο κ. Ευγενίδης και ζήτησε ένα νέο θεσμικό πλαίσιο και μια εκ βάθρων αναδιάρθρωση και μια σωστή θεσμική αντιμετώπιση.

Έφερε μάλιστα ένα παράδειγμα λέγοντας ότι δεν μπορεί μία νταλίκα να πάει από τη Σίφνο  στη Σύρο γιατί το Υπουργείο επέλεξε να επιδοτήσει για την ενδοκυκλαδική συγκοινωνία ταχύπλοο και όχι το συμβατικό πλοίο

Από την πλευρά ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) κ. Σπύρος Πασχάλης σχολίασε με νόημα ότι το νομοθετικό πλαίσιο εφόσον τηρούνταν και ερμηνεύονταν σωστά δεν θα υπήρχε πρόβλημα. Όμως το πλαίσιο δίνει την απόλυτη εξουσία στον υπουργό οποίος βρίσκεται ανάμεσα σε μια σύγκρουση συμφερόντων και πρέπει να κάνει τις επιλογές του.

Ο κ. Ευγενίδης αναφέρθηκε και στην έλλειψη ναυτικών στην ακτοπλοΐα σημειώνοντας ότι φέτος διαπιστώνουμε μια τεράστια έλλειψη πληρωμάτων. Δεν μπορούμε στην ακτοπλοΐα να βρούμε πληρώματα, είπε κ. Ευγενίδης για να συμφωνήσει και ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ. Σπύρος Πασχάλης ο οποίος συμπλήρωσε ότι όντως αυτό είναι ένα σοβαρό θέμα.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Συντάξεις: Αυξήσεις έως 100 ευρώ και αναδρομικά για ειδικές κατηγορίες δημοσίων υπαλλήλων και στρατιωτικών

Νέα ρύθμιση προβλέπει επανυπολογισμό συντάξεων για δικαιούχους που εξαιρέθηκαν από τον νόμο Κατρούγκαλου – Ποιοι ωφελούνται και τι αλλάζει Σημαντικές αυξήσεις στις συντάξεις ειδικών κατηγοριών δημοσίων υπαλλήλων και στρατιωτικών φέρνει νέα νομοθετική παρέμβαση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, με τους δικαιούχους να

Νέος ΚΟΚ: 100 ευρώ πρόστιμο σε κάθε επιβάτη που δεν φορά ζώνη

Παρότι η χρήση της είναι υποχρεωτική εδώ και δεκαετίες, πολλοί επιβάτες εξακολουθούν να μην τη φορούν, υποτιμώντας τους κινδύνους αλλά και τις νομικές συνέπειες που προβλέπει η νομοθεσία. Τα πρόστιμα για οδηγούς και επιβάτες Η μη χρήση ζώνης ασφαλείας από τον οδηγό

Το ψάρι που κλωνοποιεί τον εαυτό του και συνεχίζει να ευημερεί

Στα ποτάμια του Μεξικού και του νότιου Τέξας ζει ένα ιδιαίτερο είδος ψαριού που φαίνεται να αψηφά τους βασικούς κανόνες της εξέλιξης. Πρόκειται για την Amazon molly, ένα ψάρι που αποτελείται αποκλειστικά από θηλυκά άτομα και καταφέρνει να επιβιώνει χωρίς τη συμβολή αρσενικών

Καταδίωξη ταχύπλοου με 31 μετανάστες στο Φαρμακονήσι – Συνελήφθη ο διακινητής

Επεισοδιακή καταδίωξη ταχύπλοου σκάφους που μετέφερε μετανάστες σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της Παρασκευής 5 Ιουνίου στη θαλάσσια περιοχή του Φαρμακονησίου. Περιπολικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος εντόπισε το ταχύπλοο να κινείται χωρίς φώτα ναυσιπλοΐας προς τις ακτές του νησιού. Ο