Αυστραλιανά περιπολικά με υποστήριξη ελικοπτέρου: Ταιριάζουν και στο δικό μας Λιμενικό;

Τα νέα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης (OPV) κλάσης Arafura που προορίζονται για το Ναυτικό της Αυστραλίας θα μπορούν να αξιοποιούν επιχειρησιακά και ελικόπτερα. Η πληροφορία επιβεβαιώθηκε από το υπουργείο Άμυνας της χώρας, όπου σύμφωνα με εκπρόσωπο του «το κατάστρωμα των περιπολικών σκαφών Arafura έχει σχεδιαστεί για ελικόπτερα και για υποστήριξη σε επιχειρήσεις μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV)».

Υπενθυμίζεται ότι το Αυστραλιανό Ναυτικό θα παραλάβει συνολικά 12 σκάφη Arafura στο πλαίσιο σύμβασης 3,6 δισεκατομμυρίων AUD (2,41 δισεκατομμύρια δολάρια) στο πρόγραμμα Sea 1180 Phase 1, η οποία υπεγράφη τον Ιανουάριο του 2018.

Τα νέα OPV θα αντικαταστήσουν τα περιπολικά σκάφη κλάσης Armidale και Cape και θα αναλάβουν επίσης ορισμένα επιχειρησιακά αντικείμενα των ναρκοθηρευτικών κλάσης Huon καθώς και αποστολές έρευνας και διάσωσης. Τα δύο πρώτα Arafura κατασκευάζονται στο Osborne Naval Shipyard στη Νότια Αυστραλία, ενώ τα άλλα 10 σκάφη θα χτιστούν από την CIVMEC σε συνεργασία με τη Luerssen Australia στο Henderson στη Δυτική Αυστραλία.

Με δεδομένο το σχετικό πρόγραμμα του της Ελληνικού Λιμενικού Σώματος για νέο ΠΑΘ, ίσως η κλάση Αlafura να αποτελεί λύση προς αξιολόγηση, ειδικά σε ότι αφορά τον μετασχηματισμό του ΛΣ σε Ακτοφυλακή. Προφανώς και για αυτόν απαιτείται και η αλλαγή νοοτροπίας διότι θα πρέπει να επιχειρεί ως υπηρεσία αστυνόμευσης αλλά με δυνατότητες ενός μικρού ναυτικού. Στο πλαίσιο λοιπόν αυτό απαιτείται και η ανάλογη υλικοτεχνική υποδομή, όπως σκάφη ΠΑΘ πολλαπλών ρόλων.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας