Εθνική Ημέρα Πρόληψης Πνιγμών – 11 Μαΐου

11.05.2023. Με αφορμή τον εορτασμό της Εθνικής Ημέρας Πρόληψης Θαλασσίων Ατυχημάτων και Πνιγμών, σημαντικοί οργανισμοί μας θυμίζουν ότι η πανδημία του πνιγμού είναι διαχρονική και προτείνουν απλές συμβουλές για την προστασία των πολιτών.

Η Εθνική Ημέρα Πρόληψης Θαλασσίων Ατυχημάτων και Πνιγμών (11 Μαΐου) αποτελεί ευκαιρία για να θυμηθούμε ότι ο πνιγμός αποτελεί μια κρυφή και διαχρονικά υποτιμημένη αιτία θανάτου. Ορισμένα χαρακτηριστικά που πρέπει να γνωρίζουμε γύρω από τον πνιγμό είναι:

 

· Περίπου 1.2 εκατομμύρια θανατηφόροι πνιγμοί πραγματοποιούνται ετησίως στον πλανήτη, δηλαδή ένας κάθε 30″ (International Life Saving Federation).

· Η Ελλάδα κατατάσσεται 5η σε θανατηφόρους πνιγμούς στην Ευρωπαϊκή Ένωση των 28 κρατών-μελών (Eurostat 2016) και 39η σε σύνολο 119 χωρών (World Health Organization 2014).

· Σε κάθε θανατηφόρο πνιγμό αντιστοιχούν 4-10 μη θανατηφόροι που δυνητικά μπορεί να προκαλέσουν δυσμενείς νομικές, κοινωνικές, οικογενειακές, οικονομικές, επαγγελματικές επιπτώσεις στο άτομο, την οικογένεια, τις λουτρικές εγκαταστάσεις, το ναυαγοσώστη και το κράτος (Avramidis, 2009).

· Το θύμα πνιγμού σπανίως φωνάζει “βοήθεια”. Ο εντοπισμός του από τον δυνητικό διασώστη βασίζεται σε οπτικά και όχι ηχητικά ερεθίσματα.

· Όταν ο γονέας είναι στο νερό και απέχει από το παιδί όσο το άνοιγμα των χεριών του, έχει απομακρυνθεί (Royal Life Saving Society Canada 2021).

· Η βύθιση διαρκεί περίπου 1′ για τους ενήλικες και 20″ για τα παιδιά (Pia 1970), δηλαδή όσο μια τηλεφωνική κλήση ή η αποστολή SMS.

· “Εσωτερικοί θόρυβοι” όπως σκέψεις και συναισθήματα διασπούν την προσοχή του ναυαγοσώστη (Griffiths and Griffiths, 2013).

· Tο 74% των πνιγμών πραγματοποιούνται σε τοποθεσίες που δεν υπάρχει δυνατότητα βοήθειας. Συγκεκριμένα συμβαίνει στις μη οργανωμένες (65%) και στις παραλίες που είχε σχολάσει (9%) ο ναυαγοσώστης (“Παρατηρητήριο Πνιγμών”, Safe Water Sports και Υπουργείο Ναυτιλίας, 2017-2019).

· Το 55% των πνιγμών πραγματοποιείται στα πρώτα 3μ, όταν δηλαδή το βάθος ξεπερνάει το ύψος ενός ανθρώπου (Stallman, 2008), το 90% στα πρώτα 10μ (Orlowski & Szpilman, 2001) και σπάνια από τα 50μ και μακρύτερα από την ακτή (Surf Life Saving Association Australia, 1985).

Είναι αναγκαίο κάθε πολίτης να εφαρμόσει τους παρακάτω ελάχιστους κανόνες ασφαλείας:

· Να επιτηρείς πάντα τα παιδιά κοντά στο νερό

· Κολύμπα παράλληλα με την ακτή

· Κολύμπα 3 ώρες μετά το φαγητό

· Απέφυγε την κατανάλωση αλκοόλ

· Μην υπερεκτιμάς τις δυνάμεις σου

· Ακολούθησε τις συμβουλές του ναυαγοσώστη

· Μάθε να κολυμπάς και αθλητική ναυαγοσωστική

· Κολύμπα κοντά στις συσκευές “Catch a Breath”

 

Την ενημέρωση προσφέρουν οι οργανισμοί: Ένωση Αθλητικής Ναυαγοσωστικής Ελλάδος, Σύλλογος Ελλήνων Ολυμπιονικών, International Life Saving Federation, International Life Saving Federation of Europe, Mediterranean Lifesaving Confederation, International Swimming Hall of Fame, Every Child A Swimmer, Lifesaving Network, Princess Charlene of Monaco Foundation.

 

Πηγή: EANE

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας