Η ένωση Ελλάδας-Κύπρου γίνεται πραγματικότητα

Τερματίζεται οριστικά το 2028-2029 η ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου, του μόνου κράτους-μέλους ΕΕ που δεν συνδεόταν με το ευρωενωσιακό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας

Σε μια ιστορική μέρα χθες, η Nexans κηρύχθηκε ανάδοχος υλοποίησης του έργου αξίας €1,43 δισ. για το τμήμα του EuroAsia Interconnector που συνδέει Ελλάδα και Κύπρο.

Ως κρίσιμο μέρος ενός ευρύτερου έργου για τη διασύνδεση των ηλεκτρικών δικτύων Ελλάδας, Ισραήλ και Κύπρου, το καλώδιο συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης (HVDC) 525 kV θα είναι η μεγαλύτερη και βαθύτερη ηλεκτρική διασύνδεση στον κόσμο με διπολικό μήκος 2×900 km. και θα διατρέχει τον πυθμένα της Μεσογείου σε βάθη άνω των 3.000 μέτρων.

Τα καλώδια Subsea HVDC Mass Impregnated θα κατασκευαστούν στις εγκαταστάσεις της Nexans στο Halden (Νορβηγία) και στο Futtsu (Ιαπωνία) και θα εγκατασταθούν από τα υπερσύγχρονα πλοία τοποθέτησης καλωδίων “Nexans Aurora” (φωτό) και “Nexans Skagerrak”.

Image

Ο ηλεκτρικός αγωγός EuroAsia Interconnector [https://euroasia-interconnector.com/wp-content/uploads/2023/07/20230719-EuroAsia-awards-record-contract-to-Nexans-GR-final-%CE%B3%CE%BA.pdf] θα ανταλλάσσει έως και 1.000 MW μεταξύ των τριών κρατών με δυνατότητα αύξησης σε 2.000 MW, που αντιστοιχεί στη μέση κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας 3 εκατομμυρίων νοικοκυριών, ενώ θα τερματίσει την ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου δημιουργώντας έναν ενεργειακό “Διευρωπαϊκό άξονα” μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, καθιστώντας το έργο το μεγαλύτερο έργο διασύνδεσης στην ιστορία, τροφοδοτώντας πάνω από 3 εκατομμύρια σπίτια με ηλεκτρική ενέργεια. Ο αγωγός Pole One αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028 και ο Pole Two το 2029.

Ηλεκτρική Διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ - Πηγή: EuroAsia Interconnector

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας