ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση στη διακίνηση επιβατών και στη διακίνηση εμπορευμάτων στα λιμάνια το α’ τρίμηνο

 Αξιοσημείωτη αύξηση παρουσίασε η διακίνηση επιβατών, εμπορευμάτων και κινητών μονάδων στους ελληνικούς λιμένες κατά το α’ τρίμηνο του 2023, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ).

Ειδικότερα, η συνολική διακίνηση επιβατών τους τρεις πρώτους μήνες του έτους παρουσίασε αύξηση κατά 16,5% σε σύγκριση με το α΄ τρίμηνο του 2022. Κατά την αντίστοιχη σύγκριση του α΄ τριμήνου 2022 προς το α΄ τρίμηνο 2021 παρατηρήθηκε αύξηση κατά 91,9%.

Το ίδιο διάστημα, η συνολική διακίνηση εμπορευμάτων στους ελληνικούς λιμένες σημείωσε αύξηση κατά 9,6% σε σύγκριση με το α΄ τρίμηνο του 2022. Κατά την αντίστοιχη σύγκριση του α΄ τριμήνου 2022 προς το α΄ τρίμηνο 2021 παρατηρήθηκε μείωση κατά 8,6%.

Τέλος, η συνολική διακίνηση κινητών μονάδων (τροχοφόρων) το α΄ τρίμηνο 2023 σε σύγκριση με το α΄ τρίμηνο του 2022, παρουσίασε αύξηση κατά 10,3%. Κατά την αντίστοιχη σύγκριση του α΄ τριμήνου 2022 προς το α΄ τρίμηνο 2021 σημειώθηκε αύξηση κατά 43,6%.

Πηγή 

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,