Μια θέση κέρδισε η Ελλάδα στο τοπ 10 των μεγαλύτερων ναυτιλιακών κέντρων του κόσμου

Στην όγδοη θέση του τοπ 10 των μεγαλύτερων ναυτιλιακών κέντρων στον κόσμο η περιοχή Αθήνας-Πειραιά.

Ο ελληνικός εφοπλισμός διατηρεί την Αθήνα- Πειραιά σταθερά μέσα στα μεγαλύτερα ναυτιλιακά κέντρα στον κόσμο. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του δείκτη Xinhua-Baltic, η Σιγκαπούρη και το 2023 διατηρεί σταθερά τον τίτλο του μεγαλύτερου ναυτιλιακού κέντρου στον κόσμο, αλλά Αθήνα και Πειραιάς, περιοχή από την οποία γίνεται η διαχείριση του μεγαλύτερου στόλου στον κόσμο, κέρδισε μια θέση σε σχέση με πέρσι, και αναρριχήθηκε στην όγδοη θέση του τοπ 10, των μεγαλύτερων ναυτιλιακών κέντρων στον κόσμο.

Τα 5.500 πλοία του μεγαλύτερου ναυτιλιακού έθνους στον κόσμο υποστηρίζονται από περισσότερα από 1.000 γραφεία στις περιοχές Αθήνας – Πειραιά, όπως αναφέρει η ανάλυση.

Στην βαθμολογία που δίνει ο δείκτης  Xinhua-Baltic, προσμετράτε κατά 20% η λιμενική λειτουργία, κατά 50%, τα ναυτιλιακά γραφεία και οι υπηρεσίες προς τη ναυτιλία, και κατά 20% το επιχειρηματικό περιβάλλον.

Σε αυτό το πλαίσιο η Σιγκαπούρη παραμένει σταθερά πρώτη εδώ και μια δεκαετία, ενώ στη δεύτερη θέση βρίσκεται τα τελευταία τέσσερα χρόνια το Λονδίνο, που αποτελεί την παγκόσμια πρωτεύουσα του ναυτιλιακού arbitration και των υπηρεσιών. Σταθερά στην τρίτη θέση η Σαγκάη, η ναυτιλιακή πρωτεύουσα της Κίνας, ενώ ακολουθούν το Χονγκ Κονγκ και το Ντουμπάι στην πέμπτη θέση.

Το πρώτο και τρίτο σε κίνηση λιμάνια στην Ευρώπη, το Ρότερνταμ και το Αμβούργο είναι στην έκτη και έβδομη θέση, ενώ στην όγδοη θέση η Αθήνα/Πειραιάς στη θέση που βρισκόταν η Νέα Υόρκη έναν χρόνο πριν.  Την δεκάδα κλείνουν το Ningbo  – Zhoushan  και η Νέα Υόρκη στις ΗΠΑ.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας