Η κρουαζιέρα ενώνει το Μπουργκάς με την Καβάλα

Η πρωτοβουλία ανήκε στην ελληνική πλευρά η οποία κατάρτησε ένα σχεδιασμό δρομολογίων

Ο Οργανισμός Λιμένος Καβάλας (ΟΛΚ) υπέγραψε χθες Τετάρτη 11/10 Μνημόνιο Συνεργασίας με το Λιμάνι του Μπουργκάς στην ομώνυμη πόλη, όπου φιλοξενείται αυτές τις ημέρες η 63η Γενική Συνέλευση της Ένωσης των Μεσογειακών Λιμένων για την Κρουαζιέρα (MedCruise) με τη συμμετοχή 120 στελεχών από τα λιμάνια και τις εταιρείες κρουαζιέρας.

Η πρωτοβουλία ανήκε στην ελληνική πλευρά η οποία κατάρτησε ένα σχεδιασμό δρομολογίων, που συμπεριλαμβάνει συνέργειες στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας σε Μαύρη Θάλασσα και Βόρειο Αιγαίο και όχι μόνο.

Όπως δηλώνει στον ot.gr, ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας Άγγελος Βλάχος, έχει ήδη ξεκινήσει κοινή συμμετοχή των δυο λιμανιών Καβάλας και Μπουργκάς, σε ευρωπαϊκά προγράμματα (όπως της κατάρτισης προσωπικού) αλλά και σε ευρύτερες αναπτυξιακές δράσεις με αμοιβαία οφέλη.

«Η εξωστρέφεια δεν μπορεί να είναι κενό γράμμα», συμπληρώνει ο κ. Βλάχος και προσθέτει ότι «η αμοιβαία εμπιστοσύνη μπορεί να δημιουργήσει προστιθέμενη αξία ακόμη και σε φαινομενικά ανταγωνιστικούς εταίρους». Αξίζει να επισημανθεί πως ο ΟΛΚ υποστηρίζεται στις προσπάθειες του για την κρουαζιέρα τόσο από τη «Δημωφέλεια» που εκπροσωπεί τον Δήμο Καβάλας αλλά και από το Εμπορικό Επιμελητήριο της πόλης, στο πλαίσιο ενός επιτυχημένου τριμερούς σχήματος.

Μακάρι τέτοιες πρωτοβουλίες να αποτελέσουν τον κανόνα για μια δημιουργική συνέχεια στην εξωστρέφεια που τόσο έχει ανάγκη η χώρα και η λιμενική βιομηχανία της, αναφέρει ο κ. Βλάχος.

Σημειώνεται ότι η Καβάλα δέχεται 30.000 επισκέπτες με τα πάνω από 35 – 40 κρουαζιερόπλοια τη χρονιά, και στόχος είναι η αύξηση των επισκέψεων.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας