Η Costamare «μοσχοπουλά» γερασμένα supramax του στόλου της

Μετάφραση-απόδοση κειμένου στα ελληνικά: «ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ»

Η ελληνική πλοιοκτήτρια εταιρεία Costamare πούλησε δύο supramax φ/γ χύδην φορτίου, ως μέρος της ανανέωσης του στόλου της.

Η εταιρεία που είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Ν. Υόρκης πουλά το ναυπηγηθέν το 2006 φ/γ “Peace”, 55.709 dwt, με την αλλαγή πλοιοκτησίας να πραγματοποιείται εντός του τελευταίου τριμήνου 2023. Δεν έγιναν γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες της αγοραπωλησίας, όμως βάσεις δεδομένων S&P (αγοραπωλησιών) επιμένουν ότι το εξοπλισμένο με σύστημα διαχείρισης θαλασσέρματος πλοίο πηγαίνει σε πλοιοκτήτες στο Βιετνάμ έναντι περίπου $11,6 εκατομμυρίων.

Η Costamare αγόρασε το πλοίο από την ελληνική εταιρεία Olympic Shipping το Μάιο 2021 προς $12,9 εκατομμύρια.

Ομοίως, η εταιρεία με επικεφαλής τον κ. Κωνσταντίνο Κωνσταντακόπουλο, πουλά το ναυπηγηθέν το 2006 φ/γ “Pride”, κι αυτό αγορασμένο από την Olympic για $12,6 εκατ. το 2021. Το ναυπηγημένο από την Mitsui Tamano πλοίο χωρητικότητας 55.705 dwt θα αλλάξει χέρια το τελευταίο τρίμηνο 2023.

Επίσης, επιβεβαιώθηκαν και μερικές άλλες αγοραπωλησίες, που περιλαμβάνουν τις προσθήκες στο στόλο της των ναυπηγημένων το 2011 φ/γ πλοίων, capes “Enna” and “Dorado”, και του ναυπηγημένου το 2013 φ/γ πλοίου ultramax “Arya”.

Ολοκληρώθηκε, επίσης, η πώληση ακόμη δύο συλλεκτικών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων: του συμπλοιόκτητου κατά 49%, ναυπήγησης το 1998, μεταφορικής ικανότητας 2.472 teu, πλοίου “Monemvasia” και του 100% ιδιόκτητου, ναυπήγησης το 2000, μεταφορικής ικανότητας 4.890 teu, πλοίου “Oakland”.

Η Costamare, που κατέχει 68 πλοία container και 45 πλοία χύδην φορτίου, περιλαμβανομένων των δύο supramax που συμφώνησε να πουλήσει, σημείωσε το τρίτο τρίμηνο 2023 καθαρά κέρδη ελεύθερα για τους κοινούς μεριδιούχους της ύψους $53,3 εκατομμυρίων, ήτοι $0,45 ανά μετοχή. Επιπλέον των ιδιόκτητων πλοίων της, το ίδιο τρίμηνο 2023 η εταιρεία ενίσχυσε το στόλο των υπό τη διαχείρισή της φορτηγών πλοίων ξηρών χύδην φορτίων με 59 πλοία, τα περισσότερα των οποίων ναυλωμένα με ναυλοσύμφωνα “κλειδωμένα” σε ναυλοδείκτη (index-linked charter-in agreements).

Μετάφραση-απόδοση κειμένου στα ελληνικά: «ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ»

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το ανθρώπινο δυναμικό, η «μαύρη τρύπα» των Ενόπλων Δυνάμεων

Καλές οι αγορές όπλων, ανθρώπινο δυναμικό που θα βρεθεί για να τα χειριστεί αφού οι νέοι γυρίζουν την πλάτη τους στις στρατιωτικές σχολές. Ο Ν. Δένδιας συχνά – πυκνά μιλάει για τη χακί «Ατζέντα 2030» που προβλέπει τον ριζικό εκσυγχρονισμό των Ενόπλων Δυνάμεων. Καμία αντίρρηση

Πανελλαδικές 2026: Οι Bάσεις της Ναυτιλίας

Ανακοινώθηκαν το πρωί της Πέμπτης, 23ης Ιουλίου 2026, τα αποτελέσματα για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση μέσω πανελλαδικών εξετάσεων. Οι υποψήφιοι μπορούν να πληροφορούνται τα αποτελέσματα των Πανελλαδικών Εξετάσεων μέσω της σχετικής πλατφόρμας, πληκτρολογώντας τον οκταψήφιο κωδικό αριθμό τους και τα

Βάσεις Εισαγωγής 2026: Η σχολή που πέρασε μόλις… ένας υποψήφιος

Δείτε όλες τις Σχολές και τα τμήματα που «ανοίγουν πόρτες» με μονοψήφιο αριθμό εισακτέων Οι Βάσεις εισαγωγής των Πανελλαδικών εξετάσεων 2026, ανέδειξαν περιφερειακά και εξειδικευμένα τμήματα ΑΕΙ που καλούνται πλέον να λειτουργήσουν με ελάχιστους νέους φοιτητές στα έδρανά τους. Η πιοκραυγαλέα περίπτωση καταγράφεται

Γερμανικός στρατός: Γιατί λείπουν οι γυναίκες;

Να καταταγώ στον στρατό; Σε καμία περίπτωση! Για τις νεαρές γυναίκες από τις οποίες η DW πήρε συνέντευξη στο Βερολίνο, η θητεία στις Γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις είναι εκτός συζήτησης. «Δεν ταιριάζει στα σχέδιά μου για σπουδές και εργασία», υποστηρίζει μία από τις