Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η εκστρατεία ελέγχου αλιείας της ΕΕ στην Ανατολική Μεσόγειο

Με έλεγχο της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης της Κύπρου ολοκληρώθηκε την περίοδο 15 Οκτωβρίου – 1 Νοεμβρίου του 2023, συντονισμένη εκστρατεία ελέγχου Αλιείας της ΕΕ στην ανατολική Μεσόγειο και τη λεκάνη της Λεβαντίνης, η οποία διενεργήθηκε στα πλαίσια του Κοινού Προγράμματος Ελέγχου Αλιείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το 2023, υπό την αιγίδα της της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Ελέγχου Αλιείας (ΕΥΕΑ).
No photo description available.
Το Κοινό Πρόγραμμα Ελέγχου Αλιείας της ΕΕ στη Μεσόγειο Θάλασσα, υπό την εποπτεία και τον συντονισμό της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Ελέγχου της Αλιείας συγκεντρώνει και αξιοποιεί στο μέγιστο δυνατό βαθμό τους πόρους και τα μέσα εννέα κρατών μελών της Ένωσης (Κύπρου, Γαλλίας, Ελλάδας, Ιταλίας, Μάλτας, Πορτογαλίας, Ισπανίας, Κροατίας και Σλοβενίας), καθώς και τα μέσα της ΕΥΕΑ, και διενεργεί περιπολίες και ελέγχους καλύπτοντας όλα τα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας, συμπεριλαμβανομένων ελέγχων στη θάλασσα σε ύδατα της ΕΕ και σε διεθνή ύδατα.
May be an image of 1 person
Στην εκστρατεία για τον έλεγχο της ανατολικής Μεσογείου έλαβε μέρος το Ιταλικό περιπολικό σκάφος Nave Gregoretti CP-920, μέρος του στόλου της Ιταλικής Ακτοφυλακής και του πολεμικού ναυτικού, με συνολικό μήκος εξήντα δύο (62) μέτρων και το μισθωμένο περιπολικό σκάφος της ΕΥΕΑ, μήκους επίσης εξήντα δύο (62) μέτρων. Τα εν λόγω σκάφη δραστηριοποιήθηκαν σε τρία διαφορετικά σκέλη στην ανατολική Μεσόγειο. Από τις 15 Οκτωβρίου μέχρι και τις 23 Οκτωβρίου του 2023, πραγματοποιήθηκε περιπολία του σκάφους Nave Gregoretti, από τις 16 Οκτωβρίου -27 Οκτωβρίου 2023, υλοποιήθηκε περιπολία του σκάφους ΟCEAN SENTINEL ενώ από τις 30 Οκτωβρίου – 10 Νοεμβρίου 2023, πραγματοποιείται και δεύτερη σε σειρά περιπολία με το OCEAN SENTINEL, στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου. Kαι στα τρία σκέλη του Κοινού Προγράμματος Ελέγχου έγινε έλεγχος της Κυπριακής ΑΟΖ.
No photo description available.
Η παρουσία των δύο περιπολικών σκαφών στην περιοχή μας επιβεβαιώνει τη σημασία κινητοποίησης των μέσων ελέγχου και επιτήρησης όλων των υδάτων της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένου και της ανατολικής Μεσογείου. Το Τμήμα Αλιείας & Θαλάσσιων Ερευνών μετείχε ενεργά με τη παρουσία προσωπικού του (Επιθεωρητών Ελέγχου αλιείας) και στα τρία σκέλη της εκστρατείας για έλεγχο των αλιευτικών δραστηριοτήτων στα ύδατα της ανατολικής Μεσογείου.
Η εκστρατεία στέφθηκε με μεγάλη επιτυχία. Συνολικά επιθεωρήθηκαν είκοσι δύο (22) αλιευτικά σκάφη ενώ παράλληλα έγιναν άλλες δύο (2) διοπτεύσεις και καταγράφηκαν δώδεκα (12) περιπτώσεις παραβάσεων.
May be an image of 5 people, boat, submarine and text that says 'ใ'
Ειδικότερα σε σχέση με τους ελέγχους που έγιναν αποκλειστικά σε ύδατα υπό την κυριαρχία της Κυπριακής Δημοκρατίας, έγιναν τρείς (3) επιθεωρήσεις, δύο (2) σε σκάφη πελαγικής αλιείας, στη μία (1) εκ των οποίων υπήρξε εντοπισμός παράβασης και μία (1) επιθεώρηση σε τράτα βυθού, στην οποία επίσης καταγράφηκε παράβαση.
Τα δύο περιπολικά σκάφη έδωσαν τη δυνατότητα να γίνει έλεγχος για μεγάλο χρονικό διάστημα σε απόμακρες περιοχές της Κυπριακής ΑΟΖ και συνέβαλαν στην δημιουργία μιας ολοκληρωμένης εικόνας για την κατάσταση κυρίως στην Νότιο-ανατολική Μεσόγειο για τη συγκεκριμένη περίοδο, καθώς επίσης στην καταπολέμηση αλλά και πρόληψη της λαθραίας, παράνομης και άναρχης αλιείας στην περιοχή.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας