Τακτικές Κρίσεις Αρχιπλοιάρχων ΠΝ Έτους 2024-2025

Το Ανώτατο Ναυτικό Συμβούλιο Κρίσεων του Πολεμικού Ναυτικού (ΑΝΣΚ), με την απόφαση υπ΄ αριθμ. 5/Σ.5 από 01 Μαρτίου 2024, έκρινε τους παρακάτω Αρχιπλοιάρχους ΠΝ, συμφώνως Ν. 2439/96, ως ακολούθως:

α.      «Διατηρητέους»:

(1)     Μάχιμους:

(α)     Μπότσα Φώτιο

(β)     Χατζόπουλο Θεοχάρη

(γ)     Γρυπάρη Βασίλειο

(δ)     Αγγουρά Γεώργιο

(ε)     Γούναρη Δημήτριο

(στ)   Τσούκα Βασίλειο

(ζ)      Παπαγεωργίου Παναγιώτη

(η)     Αλευρά Σπυρίδωνα

(θ)     Καρλατήρα Σταύρο

 

(2)     Μάχιμους ΕΟΘ:

(α)     Τριβλίδη Απόστολο

(β)     Ράπτη Ηλία

 

(3)     Μηχανικούς:

(α)     Τσαμίλη Σωτήριο

(β)     Ζαφειρίου Νικόλαο

(γ)     Βασιλογιαννακόπουλο Βασίλειο

(δ)     Κοντοδιό Πιέρρο

(ε)     Καπασάκη Πάνο

(στ)   Τερπένου Σταύρο

 

(4)     Υγειονομικού / Ιατρό:

Μωραΐτη Σωτήριο

 

β.      «Ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους»:

(1)     Μάχιμους:

(α)     Νικολαρέα Παναγιώτη

(β)     Λυμπεράκη Νεκτάριο

(γ)     Μπουκουβάλα Αλέξανδρο

(δ)     Ευσταθίου Δημήτριο

(ε)     Φωτέλλη Ιωάννη

(στ)   Μπελετσιώτη Βασίλειο

(ζ)      Γαβαλά Χαράλαμπο

(η)     Παπαλάμπρου Βάϊο

(θ)     Παπαδημητρίου Θεμιστοκλή

(ι)      Αλεξόπουλο Θεόδωρο

(ια)    Μπακαλάκο Κωνσταντίνο

 

(2)     Μάχιμο ΕΟΘ:

Καμπόλη Ιωάννη

 

(3)     Μηχανικό:

Πολύχρονο Θεοφάνη

 

(4)     Υγειονομικού / Ιατρούς:

(α)     Γεωργόπουλο Νικόλαο

(β)     Γιαννικάκη Σταύρο

 

(5)     Υγειονομικού / Νοσηλευτικής:

Ψαροπούλου Μαρία

 

Το Ανώτατο Ναυτικό Συμβούλιο Κρίσεων του Πολεμικού Ναυτικού (ΑΝΣΚ), με την απόφαση υπ΄ αριθμ.6/Σ.6 από 01 Μαρτίου 2024, έκρινε τους παρακάτω Αρχιπλοιάρχους ΠΝ, συμφώνως Ν.3883/10, ως ακολούθως:

α.      «Διατηρητέους»:

 (1)     Οικονομικού:

(α)     Παλάσκα Δημήτριο

(β)     Παναγιωτούνη Νικόλαο

(γ)      Μαυρουδάκη Ιωάννη

 

β.      «Ευδοκίμως τερματίσαντα τη σταδιοδρομία του»:

Τζάφο Δημήτριο

Δεν υπάρχει διαθέσιμη περιγραφή.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας