Ακτοπλοΐα: Ανατροπές στα δρομολόγια του Πάσχα φέρνει η Πρωτομαγιά

Σχεδόν γεμάτα και με τιμές το ίδιο ακριβές με πέρυσι θα ταξιδέψουν φέτος οι εκδρομείς της Μ. Εβδομάδας

Μεταμεσονύκτιο «κομφούζιο» αναμένεται την Μεγάλη Τετάρτη προς Πέμπτη στα λιμάνια του Πειραιά και της Ραφήνας καθώς πολλές ακτοπλοϊκές εταιρείες λόγω της απεργία που έχει προκηρύξει για την 1η Μαΐου η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) έχουν μεταφέρει τα δρομολόγια των πλοίων τους προς τα νησιά για τις 11- 12 τα μεσάνυχτα της Τετάρτης προς Πέμπτη, προκειμένου να εξυπηρετήσουν επιβάτες και μεταφορείς. Να σημειωθεί ότι κανονικά θα γίνουν τα δρομολόγια των πλοίων της Τρίτη 7 Μαΐου.

Οι ναυτεργατικές οργανώσεις αποφάσισαν να πραγματοποιήσουν απεργία ενόψει της Πρωτομαγιάς, την 1η Μαΐου παρά το γεγονός ότι η κυβέρνηση μετέφερε την αργία για τις 7 Μαΐου. Πάντως ακτοπλοϊκοί κύκλοι εκτιμούσαν ότι η απόφαση για απεργιακή κινητοποίηση την Μεγάλη Τετάρτη δημιουργεί πολύ μικρότερα προβλήματα από το να απεργούσαν οι ναυτικοί την Τρίτη του Πάσχα.

Σε κάθε περίπτωση οι πληρότητες των πλοίων για την μεγάλη Πέμπτη αγγίζουν το 100% ενώ εισιτήρια υπάρχουν ακόμη για Μεγάλη Παρασκευή και Μεγάλο Σάββατο. Πολύ δύσκολη είναι βέβαια η Τρίτη του Πάσχα ενώ για την Δευτέρα υπάρχουν ακόμη εισιτήρια επιστροφής.

Όσον αφορά τις τιμές των εισιτηρίων οι ακτοπλόοι επισημαίνουν ότι δεν υπάρχει καμία αύξηση από πέρυσι παρά το γεγονός ότι τα καύσιμα από την αρχή του έτους έχουν «τσιμπήσει» ένα 10-12% ανάλογα και με το είδος του καυσίμου.

Τέλος να σημειωθεί ότι τα στατιστικά στοιχεία για τα δρομολόγια για το τρέχον τριήμερο από την Παρασκευή έως και τη Μεγάλη Δευτέρα σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα έχουν ως εξής:

Τα δρομολόγια

Πειραιάς/Τζελέπη (Αναχωρήσεις):

Σάββατο 27-04-2024

Δρομολόγια: 11

Επιβάτες: 8.536

Κυριακή: 28-04-2024

Δρομολόγια: 12

Επιβάτες: 8.967

Μ. Δευτέρα: 29-04-2024

Δρομολόγια: 19

Επιβάτες: 10.838

Ραφήνα (Αναχωρήσεις):

Σάββατο 27-04-2024

Δρομολόγια: 05

Επιβάτες: 3.350

Κυριακή: 28-04-2024

Δρομολόγια: 04

Επιβάτες: 2.150

Μ. Δευτέρα 29-04-2024

Δρομολόγια: 05

Επιβάτες: 2.650

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας