Ανοίγει φτερά το πρώτο ελληνικό drone: Δοκιμή πτήσης για τον Αρχύτα

Ύστερα από πολλές καθυστερήσεις, το project της ΕΑΒ μπαίνει σε φάση απογείωσης, καθώς η πτητική δοκιμή θα οδηγήσει σε συμπεράσματα για τη δυναμική συμπεριφορά του.

Δεν έχει περάσει πολύ μεγάλο διάστημα από την ημέρα που η ΕΑΒ πέρασε από το υπουργείο Οικονομικών στη δικαιοδοσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας και εκεί που όλοι πίστευαν ότι το πολυσυζητημένο ελληνικό drone Αρχύτας είναι απλώς ένα …όνειρο, κάτι έχει αρχίσει να κινείται και το μη επανδρωμένο αεροσκάφος ετοιμάζεται να «ανοίξει τα φτερά του».

Σύμφωνα με πληροφορίες του BD, το αμέσως προσεχές διάστημα το μεταλλικό ομοίωμα του μη επανδρωμένου αεροσκάφους Αρχύτας θα πραγματοποιήσει την πρώτη του πτητική δοκιμή. Από τις δοκιμές θα βγουν συμπεράσματα για τη δυναμική συμπεριφορά του και θα γίνουν επίσης οι κατάλληλες προσαρμογές και ρυθμίσεις που θα χρησιμεύσουν για να εφαρμοστούν στην πτήση του πρωτότυπου.

Όσον αφορά τώρα την επιχειρησιακή αξία του συγκεκριμένου drone, το οποίο η αλήθεια είναι ότι έχει περάσει από «σαράντα κύματα», καθώς εδώ και 36 μήνες το πρόγραμμα επόπτευε το υπουργείο Οικονομικών χωρίς να υπάρχει καμία επαφή με τις Ένοπλες Δυνάμεις, αυτή θα φανεί από τις δοκιμές που θα γίνουν.

Οι μηχανικοί και οι τεχνικοί της ΕΑΒ στη Διεύθυνση Έρευνας και Νέων Προϊόντων με τον Αρχύτα υλοποιούν ένα ιδιαιτέρως σύνθετο έργο, καθώς ακολουθούνται αυστηρές προδιαγραφές αεροσκαφών και είναι απόλυτα προσηλωμένοι στην υλοποίηση του εθνικού drone.

Οι προδιαγραφές του Αρχύτα

Σύμφωνα με τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής για τον Αρχύτα, πρόκειται για ένα αεροσκάφος τύπου μικτής πτέρυγας, με σχεδιασμό που διαφέρει από όλα τα άλλα UAV, καθώς διαθέτει VTOL (κάθετη απογείωση και προσγείωση).
Το VTOL UAV του προγράμματος «Αρχύτας» είναι βασισμένο σε πλατφόρμα σταθερής πτέρυγας της κλάσης tactical UAV μεγάλων διαστάσεων.

Για την κατασκευή του η ΕΑΒ συνεργάζεται με τρία πανεπιστήμια, το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης και το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας.

Η ΕΑΒ πήρε …μπρος

Τα ερευνητικά αναπτυξιακά προγράμματα UAV και συστήματα παρακολούθησης που υλοποιεί ή συμμετέχει στην υλοποίηση τους, παρουσίασαν εκπρόσωποι της ΕΑΒ σε αρμόδιους επιτελείς της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας, του Γενικού Επιτελείου Στρατού, του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού και του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας.

Την αντιπροσωπεία της ΕΑΒ αποτελούσαν οι Αλέξανδρος Διακόπουλος (πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος), Δημήτριος Σκαλαίος (εντεταλμένος σύμβουλος, Chief Restructuring Officer), Νικόλαος Κόκλας (διευθυντής Έρευνας και Ανάπτυξης) και Κυριάκος Ενωτιάδης (τομεάρχης Ηλεκτρονικών).

Μετά από χρόνια ακινησίας της ΕΑΒ επιτέλους κάτι κινείται και για την υλοποίηση των προγραμμάτων της και γίνονται συζητήσεις με τους επιτελείς των Ενόπλων Δυνάμεων προκειμένου να δουν τι ανάγκες υπάρχουν και πως αυτές μπορούν να καλυφθούν.

Η ΕΑΒ και ο αντι-drone θόλος

Οι ερευνητές της ΕΑΒ εκτός από τα μη επανδρωμένα εδώ και καιρό δοκιμάζουν και συστήματα που μπορούν λειτουργήσουν μέσα στον αντι-drone θόλο που έχει αναγγείλει ο Ν. Δένδιας. Σύμφωνα με πληροφορίες, το έργο που αναπτύσσεται αφορά ζητήματα ηλεκτρονικού πολέμου κατά Μη Επανδρωμένης απειλής. Μάλιστα, όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες, το σύστημα θα δρα πάνω στο σύστημα GPS των μη επανδρωμένων και θα το αποσυντονίζει.

Για τον αντι-drone θόλο, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας δήλωσε ότι είναι προτεραιότητα και επισήμανε ότι για τη δημιουργία δύο θόλων, ενός αντιαεροπορικού και ενός anti-drone θόλου έχει δεσμευθεί το ποσό των 2 δισ. ευρώ.

Εξάλλου, επιβεβαίωσε ότι βρέθηκαν στην ΕΑΒ τεχνολογίες και δυνατότητες που αν εξελιχθούν θα μας εκπλήξουν όλους, αλλά πρόσθεσε ότι υπήρξε τα προηγούμενα χρόνια πλήρης έλλειψη σύνδεσης με τις ελληνικές ένοπλες δυνάμεις και το αμυντικό οικοσύστημα. «Κάτι που ευελπιστούμε να αλλάξει στο μέλλον ώστε να μπορέσει να παράξει το έργο που πραγματικά μπορεί και αξίζει», όπως είπε χαρακτηριστικά.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας