Εγκατάλειψη πλοίου

Δεν χρειάζεται ιδιαίτερη προσπάθεια για να εντοπίσουμε γιατί ο Σούνακ προκήρυξε πρόωρες εκλογές για τις 4/7.

Γιώργος Καπόπουλος

Αν οι εκλογές γίνονταν στο τέλος του χρόνου το Συντηρητικό Κόμμα θα αντιμετώπιζε κίνδυνο εξαέρωσης ενώ τώρα μπορεί να υπολογίζει σε μια συνθλιπτική ήττα.

Στις 4/7 θα λήξει με τον πιο άδοξο τρόπο η περίοδος διακυβέρνησης της χώρας από τους Συντηρητικούς, που ήρθαν στην εξουσία το 2010 τερματίζοντας τα δεκατρία χρόνια παραμονής των Εργατικών στην εξουσία.

Οι Συντηρητικοί του Κάμερον αυτοεγκλωβίστηκαν στο Brexit με την κρυφή προσδοκία ότι θα λύσουν οριστικά τη διείσδυση του Φάρατζ και του Κόμματος Ανεξαρτησίας του Ηνωμένου Βασιλείου στην εκλογική τους βάση.

Η χώρα διχάστηκε βαριά, με τους ηγέτες της παράταξης του Brexit να μην έχουν την παραμικρή ιδέα για την επόμενη μέρα της χώρας εκτός της Ε.Ε.

Από τη μεριά τους οι Εργατικοί του Στάρμερ δεν έχουν να προτείνουν μια συνολική εναλλακτική στρατηγική αλλά έρχονται στην εξουσία καθώς οι Συντηρητικοί πέφτουν σαν ώριμα φρούτα.

Κάμερον, Μέι, Τζόνσον, Τρας και Σούνακ δεν χρειάζονται τον Τρίτο Δρόμο των Γκίντενς, Μπλερ και Γκόρντον Μπράουν για να επιστρέψουν στη διακυβέρνηση της χώρας.

Ο Τρίτος Δρόμος έδειξε τα όριά του αφού δεν μπόρεσε να βγάλει από τη βαθιά φτώχεια και την περιθωριοποίηση τις πάλαι ποτέ βιομηχανικές περιοχές που ισοπέδωσε η νεοφιλελεύθερη λαίλαπα του θατσερισμού.

Αν οι Εργατικοί δεν επεξεργαστούν ένα σχέδιο για την αποκατάσταση της κοινωνικής συνοχής και μια συνολική στρατηγική για τη θέση της χώρας στην Ευρώπη και τον κόσμο, θα χάσουν μια τελευταία ευκαιρία να συνθέσουν μια πλατφόρμα που θα αποβλέπει στη συναίνεση χωρίς την οποία δεν μπορεί πλέον να υπάρξουν μεταρρυθμίσεις.

Αμέσως μετά τον εκλογικό θρίαμβο της Θάτσερ την άνοιξη του 1979 ο στενός της συνεργάτης Νόρμαν Τεμπιτ έθεσε ως πρώτη προτεραιότητα το τέλος της συναίνεσης, μια επιλογή χωρίς εναλλακτική λύση που συντομογραφικά αποκαλείται ΤΙΝΑ (There is No Alternative).

Σήμερα όμως η ΤΙΝΑ είναι η ανάγκη μέτρων για την αποκατάσταση της κοινωνικής συνοχής, με το Εργατικό Κόμμα να μην έχει την παραμικρή περίοδο χάριτος.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας