Μείωση κατασχέσεων κοκαΐνης σε μεγάλα λιμάνια της ΕΕ – Οι διακινητές αναζητούν ευκολότερες διαδρομές

Όσο εντείνουν τις κατασχέσεις η Αμβέρσα και το Ρότερνταμ, τόσο περισσότερο πιέζονται άλλοι λιμένες της Ευρώπης

Μετάφραση-απόδοση κειμένου: «ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ»

«Βουτιά» σημείωσαν φέτος οι κατασχέσεις κοκαΐνης στις μεγαλύτερες εισαγωγικές χώρες της Ευρώπης — τις Κάτω Χώρες και το Βέλγιο — καθώς οι προσπάθειες των διωκτικών Αρχών ωθεί τους διακινητές σε λιμάνια της νότιας και της βόρειας Ευρώπης.

Τα μεγαλύτερα θαλάσσια λιμάνια της ΕΕ, Ρότερνταμ και Αμβέρσα, αναχαίτισαν πάνω από 50% των ποσοτήτων κοκαΐνης του πρώτου εξαμήνου 2024 όπως συνέβη και την ίδια περίοδο πέρυσι. Τα Βελγικά Τελωνεία κατάσχεσαν 22 μετρικούς τόνους, πολύ λιγότερους από τους 43, ενώ οι Κάτω Χώρες κατάσχεσαν 16 μετρικούς τόνους, από τους 28, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία.

Οι δύο χώρες ενέτειναν τις προσπάθειές τους για ανάσχεση των ναρκωτικών και την πρόληψη της βίας που σχετίζεται με τα ναρκωτικά, όπως με ενισχυμένη εμφανή αστυνόμευση, με πιο τεχνολογικά προηγμένο τελωνειακό εξοπλισμό και με συνεργασίες με τις χώρες προέλευσης στη Λατινική Αμερική.

Σοβαρά πλήγματα υπέστησαν επίσης οι συμμορίες ναρκωτικών όταν το Μάρτιο 2021 οι Αρχές κατάφεραν να διεισδύσουν στο κρυπτογραφημένο δίκτυο ανταλλαγής μηνυμάτων — γνωστού ως Sky ECC — που χρησιμοποιείτο εκτενώς από τους ναρκέμπορους.

Ωστόσο, οι δικές τους επιτυχίες έχουν κόστος για άλλες χώρες.

“Οι Ισπανοί συνάδελφοι βρίσκονται σε μεγάλη πίεση τώρα, επειδή οι κακοποιοί έκριναν ότι η Αμβέρσα και το Ρότερνταμ δεν είναι πλέον τόσο ελκυστικά λιμάνια,” δήλωσε ο κ. Kristian Vanderwaeren, επικεφαλής των Βελγικών Τελωνείων, στο POLITICO. “Tώρα πια στοχεύουν περισσότερο την Ισπανία.”

“Επίσης, βλέπουμε αύξηση κατασχέσεων κοκαΐνης με προορισμό Σκανδιναβικούς λιμένες,” λέει στο POLITICO ο κ. Bob Van den Berghe, περιφερειακός συντονιστής του προγράμματος ελέγχων εμπορευματοκιβωτίων του U.N. Office on Drugs and Crime (UNODC). “Βλέπουμε Σουηδία. Βλέπουμε Δανία.”

Είναι ένα παιχνίδι Whac-A-Mole για το οποίο οι εμπειρογνώμονες είχαν προειδοποιήσει ότι θα συμβεί. Η καταστολή της διακίνησης σε ένα λιμάνι ωθεί τις συμμορίες να εκτρέψουν τις εργασίες τους εκεί που αντιμετωπίζουν λιγότερη αντίσταση. Και, αυτό σημαίνει ότι η βία η σχετιζόμενη με τα ναρκωτικά που έπληξε Αμβέρσα και Ρότερνταμ, επίσης παρεισφρύει βαθύτερα στην Ευρώπη.

Το 2022, συνέβησαν 81 περιστατικά πυροβολισμών και εκρήξεων σχετιζόμενα με ναρκωτικά στην Αμβέρσα, αφού ο πόλεμος των ναρκοσυμμοριών για απόκτηση περιοχών επιρροής εκδηλωνόταν εν μέση οδώ. Επίσης, στοχοποιήθηκαν οι υπάλληλοι λιμένων. Το Νοέμβριο, δύο λιμενεργάτες δέθηκαν χειροπόδαρα και απειλήθηκαν με μαχαίρι σε κτίριο των Τελωνείων σε φερόμενη απόπειρα των συμμοριών να ανακτήσουν κατεσχημένες ποσότητες ναρκωτικών.

Έτσι εξηγείται γιατί ορισμένοι πολιτικοί υποστηρίζουν ότι μόνο ένα πανευρωπαϊκό σχέδιο μπορεί να καταστείλει αποτελεσματικά τη διακίνηση ναρκωτικών.

“Οι αριθμοί αυτοί δείχνουν ότι χρειαζόμαστε μια ευρωπαϊκή προσέγγιση ενάντια στη διακίνηση ναρκωτικών,” είπε σε δήλωσή της στο POLITICO η Επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων κα Ylva Johansson, σχολιάζοντας τα στοιχεία των Βελγικών και Ολλανδικών Τελωνείων.

Νωρίτερα φέτος, η Ε. Επιτροπή με την τότε Βελγική Προεδρία του Συμβουλίου ΕΕ εγκαινίασαν την Ports Alliance — μια προσπάθεια διασύνδεσης κυβερνήσεων, αρχών επιβολής νόμου και εταιρειών θαλασσίων μεταφορών και λιμενικών διαμεταφορών για την ενίσχυση της ασφάλειας των λιμένων και την απομάκρυνση των ναρκωτικών από αυτά.

Στην προσπάθεια αυτή συμμετέχουν, προς το παρόν, 31 λιμένες, είπε η κα Johansson. “Χρειάζεται ένα δίκτυο για να πολεμήσεις ένα δίκτυο,” πρόσθεσε, χαρακτηριστικά.

Επίσης, θεωρεί ότι το δίκτυο αυτό πρέπει να επεκταθεί ως την άλλη πλευρά του Ατλαντικού Ωκεανού. Η κα Johansson πραγματοποίησε αρκετές επισκέψεις στη Λατινική Αμερική, μαζί με Υπουργούς των κρατών μελών ΕΕ, περιλαμβανόμενης της Βελγίδας Υπουργού Εσωτερικών κας Annelies Verlinden.

Όμως, δεν προέρχονται όλα τα φορτία ναρκωτικών από τη Λατινική Αμερική.

Η χώρα της Δυτ. Αφρικής Σιέρρα Λεόνε, προς μεγάλη έκπληξη, βρίσκεται στην κορυφή των κρατών προέλευσης των φορτίων κοκαΐνης που κατασχέθηκαν στην Αμβέρσα, λένε τα Βελγικά Τελωνεία.

Αυτό, ίσως είναι ένα σημάδι ότι εξαιτίας της εμμονής με τη Λατινική Αμερική, διέφυγαν ποσότητες κοκαΐνης προερχόμενες από νέες οδούς, παραδέχεται ο επικεφαλής των Βελγικών Τελωνείων κ. Vanderwaeren.

“Μάλλον προσπάθησαν να μας παρακάμψουν μέσω των οδών της Δυτικής Αφρικής,” δήλωσε.

Στο μεταξύ, νέες μέθοδοι λαθροδιακίνησης είναι σε πλήρη εξέλιξη, όπως η εισαγωγή κρέμας κοκαΐνης (coca paste) αντί της κοκαΐνης. Η κρέμα είναι φθηνότερη και γι’ αυτό λιγότερο επιζήμια αν χαθεί κατά τη μεταφορά.

“Έχουμε εντοπίσει εργαστήρια στην Ευρωπαϊκή Ένωση που εξειδικεύονται στην επεξεργασία της κρέμας κοκαΐνης και τη μετατροπή της σε λιανικά εμπορεύσιμη κοκαΐνη,” είπε ο εκπρόσωπος του Europol κ. Jan Op Gen Oorth σε δήλωσή του στο POLITICO.

Image

Μετάφραση-απόδοση κειμένου: «ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ»

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας