Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει για τον ψηφιακό μετασχηματισμό η σχετική ανάρτηση στο επίσημο σάιτ του Υπουργείου Ναυτιλίας, η οποία αναφέρεται κοινή ανακοίνωση των συναρμόδιων Υπουργείων με αφορμή την υπογραφείσα Κ.Υ.Α. «Καθορισμός των διαδικασιών λειτουργίας και των όρων χρήσης της ηλεκτρονικής εφαρμογής “e – Ναυλοσύμφωνο” (Β΄3798/1-7-2024)
Στην ανακοίνωση τονίζεται με πομπώδη τίτλο ότι «Θεσπίζεται η ηλεκτρονική εφαρμογή «e—ναυλοσύμφωνο» – Το μοναδικό ψηφιακό εργαλείο ελέγχου και καταγραφής, σε πραγματικό χρόνο, της δραστηριότητας των πλοίων του «e – Μητρώου Πλοίων» (https://www.hcg.gr/el/drasthriothtes/8espizetai-h-hlektronikh-efarmogh-e-naylosymfwno-to-monadiko-pshfiako-ergaleio-elegxoy-kai-katagrafhs-se-pragmatiko-xrono-ths-drasthriothtas-twn-ploiwn-toy-e-mhtrwoy-ploiwn/)
Όμως, είναι γνωστό τοις πάσι και ιδιαίτερα σε αυτούς που ασχολούνται με τον θαλάσσιο τουρισμό ότι η εφαρμογή για το e- ναυλοσύμφωνο είχε θεσπιστεί το έτος 2022 με τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 18 του ν. 4926/2022 (Α΄82/20-4-2022) σύμφωνα με το οποίο «1.α. Στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δημιουργείται ηλεκτρονική εφαρμογή με τον τίτλο «e Ναυλοσύμφωνο» (“e Charterparty”),….»
Με την παρ. 10 του άρθρου 21 του ίδιου νόμου εξουσιοδοτήθηκαν οι συναρμόδιοι υπουργοί να εκδώσουν Κ.Υ.Α. για τις λεπτομέρειες για την λειτουργία της εφαρμογής αυτής.
Άρα χρειάστηκε να περάσουν να περάσουν 2 χρόνια και 3 μήνες από την ψήφιση του ν.4926/2022 για να εκδοθεί η συγκεκριμένη ΚΥΑ με την οποία καθορίστηκε το υπόδειγμα του e- ναυλοσύμφωνο καθώς και τους όρους λειτουργίας και πρόσβασης στην εφαρμογή.
Σήμερα που μιλάμε, είναι έτοιμη καμία εφαρμογή για το e-ναυλοσύμφωνο όπως υπονοείται στην κοινή ανακοίνωση;
Ασφαλώς και όχι.
Όχι βέβαια. Αντίθετα είναι μακριά και άγνωστη η ημέρα θέσης της εφαρμογής αυτής σε παραγωγική λειτουργία.
Στο άρθρο 14 της ΚΥΑ αναφέρεται ρητά, ότι η ΚΥΑ θα εφαρμοστεί ΟΤΑΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΑ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ….
Δηλαδή, με λίγα λόγια, τα παραπάνω προϋποθέτουν, εξεύρεση πόρων, εφαρμογή των σχετικών με τις προμήθειες διαδικασιών για την εκτέλεση του έργου, ηλεκτρονικός εξοπλισμός και εκπαίδευση προσωπικού στις συναρμόδιες Υπηρεσίες και Λιμενικές Αρχές κλπ., κλπ….
Μέχρι την θέση σε παραγωγική διαδικασία της εφαρμογής σύμφωνα με το άρθρο 13 της ΚΥΑ θα υποβάλλονται έγχαρτα τα δικαιολογητικά ναύλωσης.
Τι είχες Γιάννη, τι είχα πάντα….
Συνεπώς, καλό θα ήταν, αντί για πανηγυρισμούς να υπάρξει μια εξήγηση γιατί αυτές οι τεράστιες καθυστερήσεις στον ψηφιακό μετασχηματισμό υπηρεσιών σε ένα τόσο ευαίσθητο τομέα, όπως είναι ο θαλάσσιος τουρισμός.
Οι συναλλασσόμενοι και οι Υπηρεσίες του ΥΝΑΝΠ ζουν στο πετσί τους την πραγματικότητα και γνωρίζουν ότι θα απαιτηθεί ακόμη πολύς χρόνος για την λειτουργία του e- ναυλοσυμφώνου.
