Προσλήψεις: 1.900 μόνιμοι σε Στρατό, Αστυνομία, Πυροσβεστική – Ποια είναι τα κριτήρια

Σε τελική φάση επεξεργασίας μπήκε η νέα προκήρυξη του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη και της Αστυνομίας για τις προσλήψεις Ειδικών Φρουρών για το 2024.

Η πρόσληψη των Ειδικών Φρουρών γίνεται με βάση τα κατωτέρω αντικειμενικά κριτήρια: Τον γενικό βαθμό απολυτηρίου Λυκείου ή πτυχίου ΤΕΕ (Β’ κύκλου) ή ΕΠΑΛ. Το επίπεδο γνώσης ξένης γλώσσας. Την κατοχή τίτλου σπουδών δημόσιου ΙΕΚ ειδικότητας «Στέλεχος Ασφαλείας Προσώπων και Υποδομών». Τίτλοι σπουδών ιδιωτικού ΙΕΚ, έστω και αν χαρακτηρίζονται ισότιμοι, δεν λαμβάνονται υπόψη.

Την εκπλήρωση των στρατιωτικών τους υποχρεώσεων ως έφεδροι αξιωματικοί ή σε ειδικές δυνάμεις ή ως ΕΠΥ ή ως ΕΠ.ΟΠ. στις Ένοπλες Δυνάμεις ή στην Προεδρική Φρουρά, εφόσον δεν τους έχει αφαιρεθεί η αντίστοιχη ειδικότητα. Την κατοχή άδειας οδήγησης μοτοσικλέτας, μοτοποδηλάτου ή αυτοκινήτου.

Αν είναι τέκνο προσωπικού της Ελληνικής Αστυνομίας που δολοφονήθηκε ή τραυματίσθηκε θανάσιμα κατά την εκτέλεση του καθήκοντος και εξαιτίας αυτού. Αν είναι γονέας ή τέκνο πολύτεκνης ή τρίτεκνης οικογένειας. Οι πίνακες σειράς επιτυχίας των υποψηφίων συντάσσονται με βάση το άθροισμα της βαθμολογίας που προκύπτει από τον γενικό βαθμό απολυτηρίου Λυκείου ή πτυχίου ΤΕΕ (Β’ κύκλου) ή ΕΠΑΛ.

Η συνολική βαθμολογία κάθε υποψηφίου πολλαπλασιάζεται επί το συντελεστή εκατό (100). Η βαθμολογία εξάγεται μέχρι χιλιοστού της μονάδας. Σε περίπτωση ισοβαθμίας προηγείται ο υποψήφιος που έχει τον μεγαλύτερο βαθμό απολυτηρίου Λυκείου ή πτυχίου ΤΕΕ (Β’ κύκλου) ή ΕΠΑΛ. και σε περίπτωση νέας ισοβαθμίας προηγείται ο έγγαμος ή ο τελών εν διαστάσει ή χηρεία που έχει τα περισσότερα ανήλικα τέκνα και μεταξύ αυτών που έχουν ίδιο αριθμό ανήλικων τέκνων ο μεγαλύτερος στην ηλικία με βάση την ημερομηνία γέννησης.

1.600 ΕΠ.ΟΠ.

Παράλληλα, σε ΦΕΚ δημοσιεύθηκαν τα προσοντολόγια για την πρόσληψη 1.600 νέων Επαγγελματιών Οπλιτών (ΕΠ.ΟΠ.) στις Ένοπλες Δυνάμεις που αφορούν Στρατό Ξηράς, Πολεμικό Ναυτικό και Πολεμική Αεροπορία. Σημειώνεται ότι αναμένεται να δημοσιευθούν άμεσα συνολικά τέσσερις προκηρύξεις για την πρόσληψη νέων στελεχών. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν άνδρες και γυναίκες που έχουν συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας τους και δεν έχουν υπερβεί το 28ο.

Για τους Οπλίτες Βραχείας Ανακατάταξης (ΟΒΑ) το όριο ηλικίας είναι 31 ετών. Οι ΕΠ.ΟΠ. πρέπει να έχουν τα παρακάτω προσόντα: Να έχουν την ελληνική ιθαγένεια. Να έχουν συμπληρώσει το 18ο και να μην έχουν υπερβεί το 28ο έτος της ηλικίας τους κατά το έτος κατάταξής τους στις Ένοπλες Δυνάμεις. Οι υπηρετούντες ως Οπλίτες Βραχείας Ανακατάταξης (ΟΒΑ) να μην έχουν υπερβεί το 31ο έτος της ηλικίας τους κατά το έτος κατάταξής τους ως ΕΠ.ΟΠ.

Να έχουν ανάστημα τουλάχιστον 1,60 μ. οι άνδρες και 1,55 μ. οι γυναίκες. Να έχουν τις γραμματικές γνώσεις που καθορίζονται για την εκάστοτε ειδικότητα. Να είναι ικανοί κατηγορίας πρώτης (Ι/1) ή δεύτερης (Ι/2), σύμφωνα με τις διατάξεις που ισχύουν για την εξέταση της σωματικής ικανότητας των στρατευσίμων. Να έχουν, όσοι ήδη υπηρετούν, θετική εισήγηση για κατάταξη από τον τελευταίο διοικητή τους. Στις προκηρύξεις των ΕΠ.ΟΠ. μοριοδοτείται και η γνώση ξένης γλώσσας ως εξής: Επίπεδο καλής γνώσης / Β2 – 50 μόρια. Επίπεδο πολύ καλής γνώσης / Γ1 – 100 μόρια. Επίπεδο άριστης γνώσης / Γ1 – 150 μόρια.

30 πτυχιούχοι στο Πυροσβεστικό Σώμα

Ο αρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος προκηρύσσει διαγωνισμό για την κατάταξη στο Πυροσβεστικό Σώμα τριάντα (30) υποψήφιων πτυχιούχων Πλοηγών Κυβερνητών και Πλοηγών Μηχανικών ως Αξιωματικών Ειδικών Καθηκόντων και Βοηθών Πλοηγών Μηχανικών ως Υπαξιωματικών Ειδικών Καθηκόντων προερχόμενων από ιδιώτες και από πυροσβεστικό προσωπικό, προκειμένου να καλυφθούν ισάριθμες κενές οργανικές θέσεις.

Οι θέσεις εργασίας για το Πυροσβεστικό Σώμα κατανέμονται ως εξής: Πλοηγοί Κυβερνήτες (Αξιωματικοί Ειδικών Καθηκόντων) – 15 θέσεις. Πλοηγοί Μηχανικοί (Αξιωματικοί Ειδικών Καθηκόντων) – 10 θέσεις. Βοηθοί Πλοηγοί Μηχανικοί (Υπαξιωματικοί Ειδικών Καθηκόντων) – 5 θέσεις. Η προθεσμία υποβολής δικαιολογητικών και αιτήσεων ολοκληρώνεται ταχυδρομικά, με συστημένη επιστολή, την Παρασκευή 2 Αυγούστου 2024. Αιτήσεις (ή δικαιολογητικά) που θα υποβληθούν – αποσταλούν εκπρόθεσμα ή με άλλη διαδικασία πέραν της ανωτέρω δεν γίνονται δεκτές, θεωρούνται ως μηδέποτε υποβληθείσες και δεν λαμβάνονται υπόψη για το διαγωνισμό.

Κάθε υποψήφιος/α μπορεί να υποβάλει μία (1) μόνο αίτηση στο Πυροσβεστικό Σώμα για μία μόνο ειδικότητα εκ των αναφερομένων (Α ή Β ή Γ) του ανωτέρω πίνακα. Η υποβολή περισσότερων της μίας αίτησης για θέσεις της ίδιας προκήρυξης ή η σώρευση θέσεων διαφορετικών κατηγοριών συνεπάγεται αυτοδικαίως τον αποκλεισμό του/της υποψηφίου/ας από την περαιτέρω διαδικασία και η αίτησή του/της δεν θα λαμβάνεται υπόψη για το διαγωνισμό, όπως αναφέρει το eleftherostypos.gr.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας